玛沁公路上的高原筑路铁军——甘南新世纪路桥有限责任公司打造玛沁连心路纪实

本报记者何海林通讯员于义昌

玛沁公路是今年甘肃省甘肃藏区和青海藏区的一条重点公路工程，是对S313 线、X418 线和X417 线的提级改建项目，起点位于甘肃省甘南玛曲县，终点位于青海果洛州玛沁县，全长140.6公里。承担路面工程一标段46公里施工任务的为甘肃省甘南公路管理局应急抢险保障中心（甘肃甘南新世纪路桥有限责任公司），素有“雪域高原筑路铁军”之称。自3月底项目开工以来，项目部全体参建人员在上级单位的带领下，顶风雪，战高寒，加班加点在工作岗位上，于9月10日在玛曲县“格萨尔王”赛马会前圆满完成了施工任务，向藏区人民交上了一份满意的答卷。

党员在一线发挥示范引领

过去的玛沁公路以沙石路和土路为主，等级级别较低。雨雪天里，路面泥泞打滑，车辆基本无法通行，成为玛曲草原腹地的牧民出行和牛羊外销的不便交通因素。游人在这条线上旅游时也是提心吊胆。

“为了早日竣工通车，将这条路打造成藏区公路的精品工程，以改善牧区公路的通行条件，项目部在甘南新世纪路桥公司的带领下。全体党员和参建人员不畏艰险、团结协作、甘于奉献。充分传承着甘南公路管理局工程处（现在的甘南新世纪路桥公司）‘缺氧不缺精神，艰苦不怕吃苦，工作争创一流\’的高原筑路铁军精神。”项目经理王文学对记者说。

项目经理兼任党小组组长的王文学是个80后，岁数虽然年轻，但却参建过多个公路施工任务和抢险救灾任务。曾参加过“5·12”汶川地震灾后公路重建项目，当年所负责的路面工程受到了省公路局所有灾后重建参建单位的观摩，并获得甘南公路管理局的表彰。在舟曲特大泥石流抗洪抢险中，他坚守一线，恪尽职守，以身作则。又被局里评为“抗洪抢险先进个人”，在雷西高速公路路基工程建设中被项目办评为“技术标兵”，虚心好学的他在多个项目的历练中脱颖而出。

此次玛沁公路施工任务是他首次担任项目经理。上级给予了他很高的期望，起初他还感觉到有点压力，入场后在技术总工黄琛和质检负责人史炳科的协助下，与公路沿线乡镇协调、高寒地区重点路段和重点部位的施工难点问题被一一解决。

为了充分调动全体参建人员的工作积极性，甘南新世纪路桥公司党支部从项目一开始就在工地上成立了党小组，由王文学担任党小组组长，党小组充分利用不能正常施工的雨雪天积极开展“两学一做”学习教育活动和业务培训学习，使党员们的服务理念不断增强，在具体施工中每位党员都率先垂范，主动放弃节假日，加班加点，冲锋在前。在各个岗位上，党员就是一面旗，时刻感召着全体参建人员以项目大局为重，以集体利益为先、以为藏乡服务早日通车为目标，从而全身心的投入到紧张有序的公路建设中。

加班加点推进工程进度

“玛曲的海拔基本都在3500米以上，气候多变，阴天就会有雨雪，高寒山区和牧区施工我们已经习惯了，缺氧并不可怕，认真把安全和质量做好，早日筑造出藏区满意的公路工程是我们全体参建人员的目标。”

为了推进工期和提高施工安全质量，让牧民们期盼的公路工程早日通车，在施工大忙时节，项目部还提出“大干90天”口号，组织人员和机械全面推进进度，在基层和面层施工中，项目部抽调了经验丰富的施工班组，早晨5点左右，天刚麻麻亮，参建人员就集结在各个指定的作业点上，坚守在各自的岗位上，开始了辛勤的劳动。每个作业点上都机器轰鸣，在参建人员有序的劳作下呈现出一片火热的景象。这是油面铺筑的大忙时节，项目部将午饭送至施工作业点，大家在午饭后都不会休息，因为正午时分是油面铺筑的最佳时间段，于是大家在饭后又顶着强烈的高原紫外线继续开始了劳动。为了推进进度，全体参建人员主动放弃节假日，充分利用好晴天里的宝贵时间，每个作业点上的参建人员都会坚守到晚上9点左右才会收工。9月10日，由甘南新世纪路桥公司承建的玛沁公路改建工程路面一标完成“黄河首曲第一桥”桥头面层的铺筑，这标志着玛沁公路改建工程路面一标路段实现全面通车。

保护生态情系草原

玛曲草原位于黄河的上游地区，是牧民生存的命根子，也是黄河上游水土保持重点监控区域，建设中生态环境极易遭到破坏。近年来，甘南公路管理局高度重视施工和养护中的生态保护工作。

此次，玛沁公路路面工程一标项目部就秉承以人为本的理念不变，在施工过程中十分注重对当地草原生态环境的保护工作，严格履行对取料场、沥拌厂、稳拌厂、排污等施工环境方面的承诺。积极维护当地草原生态环境和居民的生活劳动环境，最大限度地减少施工对草原生态环境的破坏。在施工过程中，坚持文明施工、规范施工，施工便道每日洒水润湿，施工废料和其他废弃物在施工完成后全部拉走，施工中不随便向红线外排放废沥青、废水，以防止对草原的污染。施工现场工程机械停放整齐划一，物料堆放规范有序，各种标志、标识醒目齐全，生活垃圾集中堆放，定期清运，积极创建了和谐、环保的玛沁公路施工环境，受到沿线乡镇牧民的支持和好评。

同时，应玛曲县政府的要求，在黄河首曲第一桥头修建了长110m，宽18m，总面积1980㎡的停车场在“格萨尔王”赛马会前也竣工并交付使用，此停车场的建成将为广大游客参观“天下黄河第一桥”提供便捷舒适的交通环境。同时，为响应甘南打造“全区域无垃圾旅游示范区”和环境卫生综合整治，及时清理沿线建筑垃圾和生活垃圾，做到了施工全线无垃圾，并受到了当地政府、群众的一致好评。

据了解，在施工过程中，项目部还积极主动做好与沿线乡镇的联系和帮扶工作，为沿线牧民定居点义务维修了牧道和边沟涵，并和牧民群众结下了深厚的情谊。“格桑呀花开雪莲花洁白祈求的幸福朝圣的天路祖先的希望生命的甘露。”藏族同胞们唱着《格桑花开》以表祝福。

初冬的甘南玛曲草原，蓝天白云下的广袤草原上没有了格桑花香。曲折的黄河两侧草原上牛羊成群结队，悠闲地享用着牧草。对于游人来说，这个季节气候多变，高寒缺氧，已很少有人来观光。对于牧人来说，这却是一个丰收喜悦的季节，不仅仅是牛羊肥壮，更是牧区又有一条崭新的公路通向了外界，从而踏上了一条致富的康庄大道。草原上的牧民们依旧唱着那支《格桑花开》欢歌载舞，同样是送给公路人的一曲赞歌。

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