市区堵车逐渐常态化
兰州晚报讯(记者王晓刚文/图)5月12日,省公安厅召开新闻发布会,通报了近期推出的10项便民举措。其中,为缓解交通拥堵,经过交管部门反复调研论证后,计划对19组36条道路推行单向交通、区域循环和瓶颈改造等交通优化手段。昨日,记者从市公安局交警支队了解到,交警部门已建议对甘南路和麦积山路实行单向循环,方案已上报有关部门进行可行性调研。
现状:路难行拥堵成常态
每天早晚高峰,城关黄河大桥桥面及桥北车流量非常大,由北向南的车辆通常都排到了兰州十中附近。天水路正在进行上跨下穿工程施工,曾经最畅通的天水路也跻身于兰州拥堵道路行列,由此导致早晚高峰时进出雁滩非常困难,滩尖子、读者大道的拥堵逐渐呈现常态化。所以,不少在雁滩工作的上班族宁愿多绕些路,选择走606号路。私家车主刘先生说,以前出雁滩都从雁滩二号桥走,但是这条路现在特别堵,出雁滩至少得半个小时,所以他现在选择606号路,再从新港城北门那条路走,相对好走一些。
由于交通压力增大,一部分私家车主弃车选择公共交通出行。尽管如此,因为行车缓慢,出租司机的收入也在明显减少。因此,一些容易拥堵的路段他们都不爱去,每天挣多少也只能看运气了。的哥王先生告诉记者,运气好的话每天比以前少几十块;运气差的话,少将近百元。现在出租司机都不愿意往西关、临夏路、西站去,再就是雁滩,还有龚家湾、硷沟沿、汽车南站,堵得太厉害了。
对策:3项举措缓解交通压力
据统计,现在兰州市每天的新车上牌量都在400辆左右,每个月路面上的新增车辆至少在1.5万辆。车多路少,同时兰州又有多个大型道路项目在开挖施工,如何解决兰州当前的交通拥堵问题,也是管理部门的首要任务。市公安局交警支队秩序大队大队长李扬表示,除了交警全负荷上路执勤、卡口等外,根据兰州道路和驾驶人实际情况,将从三方面入手缓解交通拥堵。首先是调整信号灯,将通过灯控、标线引导,起到一定的缓解作用,但是解决不了根本问题。其次,对十几条具备条件的背街小巷,交警部门已上报市政府进行单向通行、单向停车。再次,就是大的路段单向循环,目前可行的就是甘南路和麦积山路,已经上报有关部门进行可行性调研。
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