兰州晚报讯(记者方言通讯员陈国伟王涛文/图)打车难加上交通拥堵,“黑车”在兰州市内一直禁而不绝。为彻底根治“黑车”现象,城关区不断加大打击力度,深入推进非法营运车辆综合整治工作,使“黑车”现象得到有效遏制。今年以来,城关区打非办已查扣“黑车”817辆,其中750辆接受了处罚。9月22日,城关区打非办执法人员在天水路高速路出口、甘南路东口等路段查处了6辆涉嫌非法营运的车辆,记者也跟随执法人员在现场进行了采访。
高速路口市际长途
“黑车”禁而不绝
9月22日,城关区打非办、运管、交警、公安等部门联合出动,在天水路高速公路出口重点查处兰州通往白银的非法营运车辆。上午11时许,一辆黑色比亚迪轿车在即将进入高速路口时,被执法人员拦停。执法人员对车内司机和乘客进行隔离询问。这名乘客称自己跟驾驶员是朋友,一起来兰州办事,但却说不出司机的名字和电话号码。面对执法人员多次询问,乘客最终承认自己是乘坐“黑车”从白银来到兰州的,随后执法人员对该车辆予以查处。在当日上午1个小时的检查中,执法人员共查处2辆涉嫌非法营运的长途车。
据城关区打非办工作人员介绍,天水路高速路出口长期有甘D、甘J牌照的长途“黑车”盘踞,严重扰乱了正常的营运市
场。城关区打非办将对天水路高速路出口长途非法营运车辆进行专项整治行动,同时呼吁相关部门采取措施,在一些公共路段、停车场禁止黑车停靠,并会同各地方运政部门在地方源头联合执法,彻底消除黑车的通行条件。
部分乘客不配合致使“黑车”难取证
9月22日上午,记者随执法人员在甘南路东口采访时,执法人员拦停了一辆黑色轿车,并分别对车内司机和乘客进行了隔离询问。这名乘客是一个20多岁的年轻人,他自称和司机认识,却也不知道司机的姓名。面对执法人员的多次询问,这名乘客才承认自己从西关十字上车要到天水路,司机要价15元。最后,执法人员给该车司机开具车辆暂扣凭证,将“黑车”暂扣。
据城关区打非办工作人员介绍,他们在执法过程中发现,部分乘客出于同情往往会包庇非法营运车辆驾驶员,这给打击“黑车”增加了难度。但是,乘客这么做其实存在很大的安全隐患。在非法营运车辆的驾驶员中,很多都是社会闲散人员,甚至还有部分是吸毒人员。此外,非法营运车辆保险欠缺现象普遍存在,车况差、车龄长,临近报废或已经报废仍违法上路行驶,这也给乘客的出行安全带来隐患。而从事“黑车”经营的人员既无从事客运经营的资质,也未在行业管理部门备案,完全处于管理“失控”的状态,乘客从自身安全的角度考虑,最好远离“黑车”,拒绝乘坐。
微信群等社交软件加大“打黑”难度
在整治黑车的过程中,黑车司机组团串联,并成立微信群等互通信息,导致查处“黑车”的难度增大。据执法人员介绍,微信群等社交软件的流行,使查处“黑车”的难度进一步加大。他说:“我们在这里执法,只要有一个黑车司机看见,他就会在微信群中发信息,其余黑车营运人员就都在第一时间知道了信息,从而逃避打击,这确实让我们很头疼。”
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