热烈祝贺“兰州号”南亚公铁联运国际货运班列常态化运营

兰州国际港务区名片

——服务国家向西开放战略的重要门户和平台——甘肃国际陆港龙头

甘肃实施

“十三五”规划标志性工程兰州市“一号”工程——国际货运班列核心编组枢纽——国际物流集散转运中心——国家多式联运示范工程——国家一级铁路物流基地

10月31日，兰州国际港务区举行“兰州号”南亚公铁联运国际货运班列常态化运营发车仪式，是继5月11日第一列南亚公铁联运国际货运列车“兰州号”（兰州—日喀则—加德满都）在兰州国际港务区成功发运后，在省委省政府、市委市政府、西固区委区政府的大力支持下，兰州国际港务区深入实施国家“一带一路”战略，积极探索内陆地区对外开放，建设国际经济贸易通道的又一举措和成果。作为古丝绸之路上的重要枢纽，在“一带一路”战略引领下，再放光彩。

自首列南亚列车发运以来，截至9月30日，通过零散快运的方式又发运了79个40尺集装箱，总共发运4列122箱，出口额达到两亿元人民币，实现了平均每月1列的运营规模，受到了广泛关注，影响深远、意义重大。

为了打通我国到南亚国际贸易大通道，在省、市、区的大力支持下，兰州国际港务区按照打造“一带一路”上重要的国际货运班列核心编组枢纽、国际物流集散转运中心、国家向西开放战略的重要门户和平台的发展总目标，倾力打造三大国际贸易经济通道、五大核心功能、十大产业园(中心)，将畅通南亚国际班列贸易通道作为当前的重大任务和重点工作，扩大了南亚班列影响力，并且随着兰州铁路口岸的顺利申报，为“兰州号”南亚公铁联运国际货运班列常态化运营打下了坚实基础，力争在年底之前每周开行1至2列。今后，兰州国际港务区将全力保障“兰州号”南亚公铁联运国际班列，使其成为我国通往南亚最便捷、最高效、最安全的陆路通道，为全市乃至全省经济社会发展做出更大的贡献。

兰州国际港务区位于“丝绸之路经济带甘肃黄金段”重要节点、兰州市西固区“西大门”，规划区建设用地面积14平方公里，属全国城镇体系9大综合交通枢纽、21个物流节点、18个铁路集装箱中心站之列，是甘肃省扩大对外开放，服务国家向西开放战略的重要门户和平台，先后被确定为甘肃国际陆港的龙头、甘肃实施“十三五”规划的标志性工程和兰州市“一号工程”，是“一带一路”上重要的国际物流中转枢纽和国际贸易物资集散中心，我国面向欧洲和中西亚、南亚陆路进出口货运班列编组枢纽。“兰州号”中欧国际班列、中亚班列、南亚多式联运班列已开通发运，国家发改委和铁路总公司已将中欧国际班列编组枢纽列入国家“十三五”发展规划，多式联运项目列入国家交通运输部首批多式联运示范工程，兰州国际港务区已被中国港口协会确定为首批全国陆港重点联系园区，获跨境电商物流园区奖。

“一带一路”兰州国际班列铁路通道示意图

（欧洲、中亚、南亚）

兰州国际港务区是亚欧大陆桥的重要节点，丝绸之路的重要区域，全国18个铁路集装箱中心站之一，国家铁路一级物流园，陇海、包兰、兰新、兰青、兰成、兰渝铁路干线在此交汇，是通往中亚、欧洲的必经之地，目前通往南亚地区公铁联运的唯一通道，落实国家“一带一路”战略的国际班列编组枢纽、国际物流集散中心和转运站。

区位优势

是丝绸之路经济带黄金段上重要节点和咽喉枢纽，位列全国九大物流区域、十大物流通道之一，在全国大物流格局中拥有重要地位。

交通优势

是丝绸之路经济带黄金段上铁路、公路的主要交通干线，陇海、兰新、兰青、包兰、兰成、兰渝六大铁路干线交汇于此，连霍、青兰、兰海、京藏、G312、G109等高速公路、国道在此汇聚。

功能优势

是丝绸之路经济带黄金段上重要的编组枢纽和集散中心，属国家铁路一级物流基地、国家多式联运示范工程之一。

总体目标

打造“一带一路”上重要的国际货运班列核心编组枢纽、国际物流集散转运中心、国家向西开放战略的重要门户和平台。重点建设三大国际贸易经济通道、五大核心功能、十大产业园（中心）。

三大国际贸易经济通道

中欧国际班列贸易通道、中亚国际班列贸易通道、南亚国际班列贸易通道。

五大核心功能

铁路集装箱功能、口岸功能、保税功能、多式联运功能、智慧陆港功能。

十大产业园（中心）

国际综合物流园、公路集装箱分拨物流园、国际商务贸易中心、大宗物资物流园、进出口加工物流中心、跨境电商产业园、金凤国际陆港博览中心、冷链物流产业园、汽车物流产业园、综合客运枢纽中心。

□兰州日报记者董永前

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