针对小街巷车辆乱停乱放现象，读者建议规范小街巷停车 让城市“畅”起来

夜晚停放在街头的车辆 百度资料图

（首席记者 丁炜娜 记者 李杨） 白天，找不到就近的停车场，小街巷便成了车辆暂时的安身之所；夜晚，小区内车位已满，小街巷又成了“无家可归”的私家车露宿过夜之处。本来是免费停车的好政策，却让很多无序停车的车主扰乱了秩序。昨日，市民樊先生通过本报“我对两会有话说”栏目建议，将兰州的小街巷停车划入公共停车场管理范围，保障小街巷有序停车。

市民反映：小街巷不划线导致车辆乱停乱放

“小街巷停车运作可以参照夜市的管理模式。”樊先生认为，管理部门可以在商业、餐饮、娱乐、旅游等场所集中区域，另辟蹊径，将周边的街巷合理规划，白天供市民出行和车辆通行，晚上在规定的时间段设置为夜间临时停车场。这样，可以将大量在街边乱停乱放的车辆汇集在一起，既方便了市民停车，也使街巷停车合法化。

“小街巷建设停车位是不得已而为之，只有足够多的合法停车场所，才有可能杜绝或者减少乱停乱靠。停车属于静态交通秩序，若治理不好或者管理失调，必将成为动态交通的障碍。”樊先生说。

交管部门：小街巷里设置单侧停车位

采访中，很多市民对樊先生的建议都持支持意见。市民张先生认为小区停车位少是导致小街巷乱停车的直接原因。在市区一些小街巷里，不仅两侧都停车，并且一些商户为了防止车辆停在自家门前，使用了拖把、椅子、破自行车等各种“武器”占道，杂乱堆放的物品也影响了市容整洁。

兰州市公安局交警支队相关负责人表示，接下来兰州市还将继续推进小街巷微循环工作，同时尽最大可能在有停车条件的小街巷设立单侧停车位。对兰州市主城区具备单向通行条件的小街巷，一律实行单向通行，提高道路通行能力。“一定要让城市‘畅\’起来。”

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