曾经“千帆待发” 如今“一帆风顺” 长洲枢纽船闸单月货物通过量首超长江三峡船闸

本报讯（记者 杨苑君 通讯员 苏洁 郭家河）据西江集团船闸运营管理分公司统计，今年1至2月西江干流长洲枢纽船闸货物通过量1705万吨，同比增长72.0%，其中1月份通过量达1262万吨，创下历史新高，且月通过量首次超过长江三峡船闸。

3月7日，记者在长洲枢纽船闸看到，江面上船舶往来有序，再也看不到枯水期“千帆待发”的滞航情景，取而代之的是百舸争流、货畅其流。据了解，去年以来西江航运干线长洲枢纽船闸货物通过量节节攀升，一直保持增长态势。去年10月份，船闸单月货物通过量首次突破1000万吨，12月份增长到1162万吨，今年1月份继续攀升至1200万吨新高度，一举超过了长江三峡船闸。

为提升船闸运营管理效率，2017年12月19日，西江集团专门成立船闸运营管理分公司，并且建立广西西江船闸运行调度中心，实现长洲、桂平、贵港、鱼梁、那吉五个梯级九座船闸运行统一调度，其中七座船闸实现集中监视、控制，具备动态展示船闸、船舶航行等生产大数据的功能。西江集团还以智能过闸为目标，于2016年12月投入试运行“西江集团船闸联合调度系统”和新一代船载北斗智能终端。船舶安装北斗智能终端后，可自动缴费过闸，实现不停船自动缴费（ETC）管理，“互联网+水运业”的新格局提高了水运的便利性。

另据分析，去年以来陆路运输价格上涨，也使珠江水运需求变得更为旺盛。特别是今年1月份，货运物流同样进入春运高峰期，促成了爆发式增长态势。同时，西江集团通过协调沟通水利水电部门调整调水计划，确保了枯水期航运用水相对稳定，保障了船闸的通过能力。目前，长洲枢纽年总通过能力已经由原来的4000多万吨提升到单向1.36亿吨。

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