他们逆向而行 保障春运航班

深夜，谢昌志对飞机进行航后检修。 南航广西分公司供图

南国早报南宁讯（记者黄占玲）春节是很多人返乡与家人团聚的日子。一些家在广西的飞机维修工程师，却在此时逆向而行，前往外地进行跟机保障工作。这个春节，他们没有和家人团聚，而是通过加班加点保障了航班安全。

温差50℃

他在寒夜中检查飞机

2月4日是除夕。当天，广西部分城市的最高气温超过了20℃。而在祖国东北的哈尔滨，当天还在下雪，清晨时的室外温度接近零下30℃。

地面温差近50℃，飞机在万米高空飞行时更处在极端天气中，机务检查时都要格外注意。

当天晚上，黎权庆就在哈尔滨的机场等待航班降落后航后检查。

黎权庆今年30岁，平时在桂林工作。保障飞机的驻外停靠，这个除夕，他是在哈尔滨过的。

在桂林，一次航后检查工作大约需要60分钟；而在哈尔滨，因为天气的原因，要花上至少120分钟。

为了应对寒冷天气、让检查工作更为顺利，黎权庆准备了多套应急方案。在飞机降落前的15分钟，他提前在桥位等待。在检查飞机的过程中，需要脱掉手套，在刺骨的寒风中仔细检查飞机轮舱的情况。“这是我的工作，再冷也会坚持完成。”黎权庆说。

春节不休息

他们驻外保障接送机

“才下班啊？妈妈祝你新年快乐，工作顺利，家里留着你最喜欢的腊肠，等你回来吃。”“妈，你也要注意身体，我会照顾好自己的，我在外过年想着你们，很快就回家了。”2月6日，工程师文彬结束了一天的工作后，赶紧给家里人打去问候电话。

文彬家在桂林，今年春节期间，南航广西分公司每天在绵阳南郊机场有三四个航班的加班任务，所以这个春节，文彬驻扎在绵阳工作。大家欢欢喜喜睡懒觉、过大年的时候，文彬则是每天清晨5时起床，开始航前准备工作。上午7时20分，第一架飞机顺利出港。7时50分，又要准备接下一架飞机进港了……

文彬说，这个春节虽然不能和家人一起度过，但当他看到一架架飞机顺利起飞时，内心是欣慰的。

飞机维修工程师谢昌志是在温州过的春节。为什么要每次航班前后都要对飞机进行检查？谢昌志解释说，从机头到机尾，从大翼到轮舱，如果不仔细和反复检查，就可能存在安全隐患，所带来的后果是不堪设想的。所以，对飞机进行检查时，必须要全神贯注、事无巨细。如机翼很可能在低温中结冰，检查飞机大翼时，必须用手去仔细触摸机体，检查是否出现冰霜等现象。

记者了解到，春运期间，大部分飞机维修工程师都在工作岗位上待命，仅南航广西分公司就有9名飞机维修工程师在外地进行跟机保障工作。他们逆向而行，用精湛的技术和汗水，让旅客们顺利返回家乡。

新闻推荐

广西大力推进信访智能化

本报南宁讯（记者/王春楠）记者从2月16日在南宁市召开的2019年全区信访工作会议上获悉，今年我区将大力推进信访工作智能化建设...

广西新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是广西这个家。