本报记者周红梅
申报广西自贸试验区,他们不辱使命;建设西部陆海新通道,他们屡立新功——广西商务人以滚石上山的韧劲,以一往无前的奋斗姿态,开拓出新时代广西高水平开放发展新局面。
近50万字的资料汇编、10余次的现场调研、历经53稿修改打磨,总体方案从最初的1.3万字210多条试点任务优化精炼为4700字120条……这一系列数字串起的中国(广西)自由贸易试验区诞生记,勾勒出广西商务人190多个昼夜砥砺奋进的足迹。
“《总体方案》改革事项涉及国家51个部委、自治区47个厅局、60个成员单位,既要服务国家战略,又要体现广西特色,其制定的难度与挑战很大。”作为广西自贸试验区总体方案主要参与起草人之一,刁卫宏至今对申报历程记忆犹新。
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“在1月26日第一稿上报商务部后,厅领导立马带队进驻北京,将一项项改革措施逐字逐句地征求各部委意见,一直忙到大年三十,正月初三大家又主动回到工作岗位,汇整意见、修改方案,以昂扬的斗志过了一个革命化的春节。”最终,广西争取到改革试点任务120条,是本轮6个新设自贸试验区试点任务最多的。
8月30日,广西自贸试验区正式揭牌。3个多月来,自治区商务厅建立起高效扁平的指挥部工作机制,启动了63项试点改革任务,初步形成11项改革成果,启动了自贸试验区“证照分离”改革全覆盖试点。截至11月底,自贸试验区累计新增企业达2539家,世界500强和中国500强企业62家。
推进西部陆海新通道建设,是广西落实国家对外开放战略的重要抓手。短短两年时间,在商务厅牵头推动下,西部陆海新通道从地方倡议上升为国家战略,海铁联运班列连续翻番,截至今年12月6日突破2000列,带动北部湾港集装箱吞吐量连续3年增速27%以上,增速居全国沿海主要港口第一位。
成绩的背后,是厚积薄发的踏实沉淀,是舍我其谁的责任担当。“两年来,我们研读国内外相关文件200多份,牵头制定出台28项配套政策文件,构建起陆海新通道系统集成政策体系;创新提出‘港口+铁路’模式、\‘西部省共建西部港’等重大创举,持续开展降费提效优服专项行动,推动一批破瓶颈重大项目落地见效,为通道上升为国家战略奠定了坚实基础。”商务厅东盟处处长雷仲华说,新通道未来可期是对商务干部努力奋斗的最好嘉奖。
伟大的时代呼唤伟大精神,崇高的事业需要榜样引领。自治区商务厅厅长蒋连生感言:“紧扣自治区党委政府重大工作部署狠抓落实是干好事业的重要保障;组建一支勇于担当甘于奉献的骨干团队是干成事业的坚实基础;坚持正确用人导向、营造干事创业的良好环境,是激励干部干事创业制胜的重要法宝。”
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