向新能源汽车时代挺进 东风柳汽坚持技术创新打造自主品牌

东风柳汽柳东乘用车基地全景图柳江牌汽车行驶在路上

不久前的12月7日，由《中国汽车报》主办的“中国商用车砥砺歌行70载颁奖仪式”在重庆举行。东风柳汽品牌凭借优异的品牌实力，为我国商用车事业发展作出的巨大贡献，荣获“大国脊梁·商用车中流砥柱”奖项，品牌旗下乘龙H5牵引车更是获得“运输之王”荣誉。手握乘龙、风行两大商用、乘用汽车品牌的东风柳汽，自60多年前开始建厂、50年前开始制造汽车以来，就坚持以技术创新发展自主品牌，终成中国汽车制造业的中流砥柱。如今，其更是加速布局新能源汽车市场，紧随世界汽车发展潮流，迎接新的发展机遇。

■坚持自主品牌不放松

东风柳汽始建于1954年（时为柳州农业机械厂），1969年生产出第一辆柳江牌载货汽车，这也是广西自行制造的第一辆汽车。到现在，东风柳汽造车路已经走过50个年头。

从建厂开始，东风柳汽就默默地坚持自主品牌发展之路。1969年第一辆汽车下线后，东风柳汽又开启了自主汽车品牌的新征程。2015年，在人民大会堂“2015首届中国自主品牌峰会”现场，东风柳汽人接过“2015首届中国百佳自主品牌”“2015首届中国自主品牌十大领军人物”两尊极具分量的“自主奖杯”。对于东风柳汽来说，一条默默坚持了数十年的自主品牌发展之路，终于在这一刻获得了外界的认可!

品质向上，品牌向上。60多年来，东风柳汽人始终认为，要做好品牌，就要脚踏实地做好生产，坚持技术创新。2001年9月，东风柳汽乘用车——“风行”品牌诞生。作为初入中国乘用车市场的新品，东风柳汽在随后风行品牌的推广上并没有推行“高大上”的营销活动，而是在产品质量上下功夫。此后，东风柳汽致力于把自主品牌MPV做专做精、做大做强，菱智始终稳居MPV市场主流；在中高端商务车市场，风行菱智M5稳居中级商务车市场前三甲。2012年，东风风行打入国内小排量MPV市场，先后推出了1.6L菱智M3和与1.5L菱智V3，这两款产品将菱智的月销量提升到过万辆，成为MPV市场领袖品牌。同时，风行在SUV市场也凭借景逸系列车型景逸X5和景逸X3轻松实现月销过万辆。2014年，东风柳汽相继推出“首款自主品牌高端多功能公商务用车”风行CM7，以及面向国内A级市场的首款三厢轿车景逸S50，至此东风风行产品结构趋于完整，实现全面覆盖国内乘用车MPV、SUV、家轿三大市场，并取得年销量20万辆的傲人成绩。2019年，在中国车市下行趋势明显的情况下，风行乘用车系列全年销量预计达125000辆，将实现连续7个月同比增长。

商用车方面也是如此。自1969年打造出广西第一辆柳江牌汽车后，东风柳汽人就没有放松过，2019年乘龙汽车在重型、准重型、中型、轻型四大平台产品全面升级，通过打造明星车型实现了销量飞跃，乘龙H5绿通房车持续成为一代神车，单一品类细分市场销量排名行业第二，整个商用车系列全年销量达58000辆，连续三年创历史新高，书写了中国自主品牌汽车事业的恢宏篇章。

■全面布局新能源汽车

在倡导绿色发展的今天，新能源是汽车制造的发展趋势。注重自主品牌建设的东风柳汽，也早早开始了布局新能源汽车。

2017年，东风柳汽携旗下全系主力车型亮相广州车展，并发布了旗下景逸S50EV和菱智M5EV两款纯电动汽车。两款新车均采用三元锂电池、永磁电机等主流“三电”技术，是东风柳汽进入品质2.0时代后，在新能源领域迈出的重要一步。

不管是商用车，还是乘用车领域，新能源汽车一直是近年来东风柳汽研发的重点。2018年初，东风柳汽获得新能源乘用车和新能源商用车两项生产资质，为柳产新能源汽车车型竞争力加码。当年，东风柳汽新推出的乘龙L2EV电动轻卡，是全新轻型平台首款蓝牌轻卡，定位“高端城市物流配送车”，主要面向城市物流运输市场，拥有出色的装载性与高舒适性，符合蓝牌轻卡法规要求。乘龙L2EV电动轻卡自上市以来，就在城市物流运输市场受到广泛关注，“使用成本较低、拥有出色的装载性与高舒适性”是广大卡友对乘龙L2EV电动轻卡的第一印象。不仅如此，在市区电动轻卡具有更多的路权优势，行驶中的“零排放”，也可避免多个城市出台的专门针对城市内行驶的柴油车的限制措施，更符合未来发展趋势。现在，随着城市对绿色货运的需求越来越强烈，东风柳汽在履行其企业社会责任的同时，也继续拓展新能源电动商用车产品，乘龙M3EV纯电动环卫车、乘龙M3EV纯电动中型载货车等6款纯电动产品将会陆续投放市场，用实际行动助力国家“打赢蓝天保卫战”战略的实施。

在乘用车方面，早在2018年4月，东风柳汽就启动了3.0时代转型战略，并计划推出三款全新新能源车型，风行T1EV、S50EV和菱智M5EV，以开启东风风行的新能源时代。其中，风行T1EV是东风柳汽旗下首款纯电动SUV车型，定位“实用精巧家用纯电SUV”，平均1度电续航超过10公里，续航里程271公里，慢充4小时可从零充满；而风行S50EV则定位为“长续航、高品质的宽适纯电轿车”，续航里程为415公里；菱智M5EV定位“长续航全能纯电商务车”，续航里程为310公里。今年11月18日，风行T1EV豪华版开启预售。作为东风风行布局A00级纯电动SUV市场的重磅产品，风行T1EV定位为“灵动派精智纯电SUV”，凭借快充仅30分钟即可由30%充到80%电量、271公里超长续航里程以及双排四座等方面的优势，专为敢想敢为的小镇青年以及拥有宝宝的年轻家庭量身定制，为他们合家欢乐、便利出行的生活场景，赋予更多、更精彩的能量加乘。

50年造车，60多年发展，如今东风柳汽的两个汽车品牌，乘龙品牌已经完成了重型、准重型、中型、轻型四大平台全面布局，风行品牌也已经推出四大产品线9款全新车型。凭借遍布各地的2500多个营销服务网点，东风柳汽的这些产品正热销美洲、非洲、中东、东南亚等近40个国家和地区。去年投产的智慧工厂柳东基地也正在进一步构架数字化工厂平台，预计到明年实现生产全过程的数字化虚拟化应用。届时，坚持技术创新的东风柳汽，必将会在新能源汽车领域继续开疆拓土，推动自主品牌不断发展，走向新的辉煌。（韦健）

（图片由东风柳汽提供）

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