走进格尔木

格尔木博物馆

格尔木

□吕镇书 文/图

博物馆前，沿“天路”的甬道缓行，青藏铁路与青藏公路合体纪念碑肃然耸立在一片松柏林间。一只白鸽轻落碑顶，与蓝天白云静静相伴，仿佛在娓娓述说着一个悠远而绵长的故事。

与其说这是两条神奇的天路，更不如说是两条悲壮的幸福之路。格尔木地处青藏高原西部，是青藏高原、世界屋脊、昆仑文化的核心，有着可可西里、柴达木盆地大盐湖、长江源头等丰富的资源与自然景观，更有着雄浑、苍凉、旷莽、悲壮的地址风貌。正是由于地质构造与气候的恶劣，修路的难度以及修路人为此而付出的牺牲，才令人怆然泪下。

而今，西部陆海新通道的战略崛起，使格尔木成了青藏高原耀起的一颗新星。适逢首届中国陆港专家委员会筹备之际，格尔木政府给参会的30多名国内陆港专家，每人赠送了一套《昆仑圣殿格尔木》的全国摄影大赛作品集。在深冬峭寒的高原之夜，我静静翻阅这些摄影作品，不禁为作品中的阳刚之美而震撼，更被青海高原独特的地形地貌、风土人情所吸引，从而深深地陶醉在这个因“河流密集”而被蒙古语译音为“格尔木”的地方。

翌日，我们应邀考察察尔汗盐湖。察尔汗盐湖位于柴达木盆地南部，海拔2670米，蕴藏有丰富的氯化钠、氯化钾、氯化镁等无机盐，格尔木河、柴达木河分别流入察尔汗湖。由于坚硬的盐盖不断风化结固，水分不断蒸发，形成了面积5856平方公里、储量达600亿吨以上的世界第二大盐湖。工作人员自豪地介绍：如果从察尔汗盐湖架一座厚6米、宽12米的盐桥，这里的盐足可以从地球通到月球。更令人惊叹的是，中国建设者用汗水和智慧，将青藏铁路和青藏公路直接修建于盐盖上。放眼望去，一座浮在卤水上，却承载着青藏公路和铁路的“万丈盐桥”穿行而过，在阳光照耀下闪着熠熠银光，这一壮观奇景，支撑了格尔木经济腾飞的翅膀，形成格尔木最具竞争力的经济走廊。

察尔汗盐湖几乎看不见绿色植物，但由于卤水的结晶，却孕育了晶莹如玉、变化万千的神奇盐花。簇立于盐湖中的盐花，组成了一道道形态各异、鬼斧神工的盐

花胜景，有的像珊瑚，有的像宫殿中的象牙宝塔，完全可与广西喀斯特岩洞中的钟乳石媲美。沿盐湖廊桥一路走去，大片白花花的盐地如同大雪覆盖在冰面，和多彩的湖色融为一体，我双手捧起一把珍珠细盐向空中撒去，阳光下竟出现一道佛光，令人恍若置身于仙境。

察尔汗盐湖钾、盐资源极为丰富，现已建成中国最大的钾肥厂，其生产的天然优质化肥誉满亚洲，肥力强劲而不损坏土壤。厂内还建有盐湖博物馆，展示着镁、锂、硼、碘等多种矿产资源。当盐湖的领导得知我来自广西，立刻对广西市场和东南亚的出口产生了浓厚的兴趣。面对各省专家的提问，我向他们详细介绍了广西陆海通道建设基本情况，并对广西与西南、西北的交流，发表了一番建议与畅想。

可可西里是21世纪初建立的世界原始生态自然保护区，也是中国面积最大、海拔最高、野生动物资源最为丰富的自然保护区之一。藏羚羊、野牦牛等珍稀野生动物就是生长在这个区域。过去为了牟取暴利，时常有人在区域内偷猎，给生态环境造成了极大破坏。经过整治，稀有物种得到了很好的保护。为了保护藏羚羊迁徙育种的习性，青藏铁路还专门设计了桥涵通道。在疾驶的公路上，竟偶见藏羚羊与火车赛跑，其可爱的神态酷似一群顽皮的孩子，看了让人心花怒放。

傍晚，我们踏着余晖考察了约两公里长的格尔木农产品市场。这里土生的红枣、枸杞、葡萄干丰盛成行，甚至连东南亚的火龙果、香蕉、芒果、山竹亦是琳琅满目。在蔬菜肉类市场，来自河南、陕西、甘肃等地的商客将幸福感写在脸上，把萝卜白菜吆喝成颇具地方特色的唱词。听说我来自广西，一个青海汉子直接抓了一把葡萄干塞进我的口袋说道：“吃吧，不要钱，尝尝我们青海的葡萄干甜味怎样？”让我们感受到高原人性格的豪迈、热情与奔放。

格尔木城，胡杨树摇曳，盐湖花闪亮。这里不仅是青藏高原上的一颗工业明珠，更是天路上一座晶莹剔透、令人向往的天堂。

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