受新冠肺炎疫情影响,今年广西公办高职高专院校招生联盟单独/对口招生联合测试考试申报及交费时间延长至5月17日24:00。柳州铁道职业技术学院较受考生及家长们的关注,在这背后不仅是“铁路热”,更是学校特色教学奠定的深厚社会影响力。
至今已有64年发展历史的柳铁职院,已迈入广西“双高”学校行列,即高水平高等职业学校和高水平专业群,跻身区内一流高职学校行列。目前在校生规模近15000人,其中留学生人数近100人;联合培养应用型本科层次的专业2个,教职工人数710多人,为企业培训员工每年达到20万人次。中国铁路南宁局集团有限公司每年招聘的新员工大约有70%来自柳铁职院。同时,面向东盟国家输送了高铁职业教育的人才培养方案,出版了双语教材,学校成为当地离不开、国际可交流的高职学校。
柳铁职院立足于柳州市轨道交通新兴产业,服务于广西发展的“三大定位”,围绕轨道交通行业布局专业结构,为轨道交通产业提供人才和智力支撑,从而形成了铁路特色鲜明的特点。学校的专业结构布局对接高铁和城市轨道交通全产业链,辐射铁路生态企业,构建“2+2+3”专业集群,形成以铁道信号自动控制、城市轨道交通运营管理专业群为引领,铁道机车、铁路桥梁与隧道工程技术专业群为骨干,铁道物流专业群、机械制造与自动化专业群、云计算技术与应用专业群协同发展的格局。学校前几年到铁路企业和地铁企业就业的人数超过70%。学校是全国铁道职业教育铁道通信信号专业教学指导委员会主任单位,牵头制定了铁道信号自动控制、铁道通信与信息化专业的教学标准,参与制定了全国城市轨道交通信号工职业标准的制定,学校的铁道信息自动控制专业引领着全国铁道信号专业的建设。
学校一直坚持“强抓质量、强固技能、强调服务、强化特色”的服务理念,把人才培养质量看成学校发展的生命线,培养出的人才质量高。经过长时间实践的探索,形成了“学、训、赛、节、评”的实践教学体系,学生的技术技能培养效果突出。连续10年在全国职业院校技能大赛上取得的成绩在广西位列第一名。近几年,学校获得全国一等奖10项,职业技能竞赛全国排名位居前10名左右。一批优秀的毕业生进入企业以后,参加企业的技术比武,能够屡获佳绩。比如,黄昌龙刚毕业就参加中国铁路广州局集团有限公司通信专业技术比武,获得第一名。
柳铁职院按照“育训并举”的思路,积极为企业开展技术服务,展现出很强的社会服务能力。这些年来,学校为企业培训量每年达到20万人次,南宁铁路局集团每年的新员工都到柳铁职院集中培训,这在全国还是比较少见的。柳铁职院的汽车学院是全国五菱4S店维修服务人员培训中心。
据不完全统计,柳铁职院获得授权专利近3年有近150项,广西高水平创新团队研发的高铁信号职教装备,成为全国行业职业技能竞赛设备,为企业带来了上千万元的经济效益。学校为东盟国家培养高铁师资,培训了10多期,有100多位东盟国家的高铁教师到学校进行研修。
(罗秋振、全玉珍)
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