高速路恢复收费 快递企业要涨价？ 记者调查发现，涨价只是快递公司内部操作，未对消费者产生影响

一位市民在菜鸟驿站中领取包裹。

今报记者阮萃/文苏华/图

近日，申通、百世、圆通、中通、韵达等多家快递公司先后宣布，因高速公路恢复收费涨价。这样的调价是否合理，是否会转嫁到消费者身上，也引发了公众关注。记者采访了解到，此次涨价主要是快递公司的内部操作，不会对普通消费者造成影响。

各快递网点未发现涨价

据报道，申通、圆通、百世等快递公司在第一次发调价通告时称，因全国范围内的收费公路恢复收费，为保障末端网点有序复产、完善客户体验，促进基层网点良性发展，将适当调整快递服务价格优惠幅度，具体价格变动请咨询对应网点。5月17日，记者再登录这几家企业的官网时发现，原来的涨价公告已经不见了。

在随后的走访中，记者了解到，圆通、中通、百世等快递网点表示，快递服务价格与之前保持一致，并未收到涨价通知。区内是8元~10元不等，区外为首重12元~15元不等。

涨价并未影响普通消费者

日前，记者联系多家广西电商企业，对方均表示，尚未收到快递公司的涨价通知。

一名业内人士表示，此次涨价主要是快递公司总部对中转费进行调整，属于内部操作。正常情况下，这部分成本不会转嫁到消费者身上。对于大电商来说，年前与快递公司签订合作协议时就已经确定全年的快递价格，因此不受影响。对于普通消费者来说，快递起步价是每斤12元左右，也不在涨价范围内。

一位曾经从事快递业的徐先生表示，这样的涨价，其实受伤害大的是快递网点。因为中转费一涨，网点的成本也要跟着涨。特别是已有长期的客户前提下，如果中途说涨价，必然会导致客户流失，所以，网点会自己消耗掉这个成本。

企业还需多方提高服务质量

随着电子商务的发展，快递成了人们生活中不可或缺的部分。快递业每次发出涨价通告时，都会引起大家的关注。不少市民担心，快递行业涨一次价，意味着今后购买的商品在邮费上可能要多花钱。

对此，广西电子商务协会副秘书长胡铭表示，快递业每年都会微调价格一到两次，特别是在大促前，例如“618”和双“11”。不过，这些涨价对大客户，比如大电商，是不会有什么影响的。

对于快递费用，很多人认为，广西的快递费用相比江浙沪的价格来说会比较贵，这是为何？胡铭表示认为，广西外快递费用价格较低的主要原因有三个：一是因为区外的各项费用低廉，二是政府的大力支持，三是那些地区发货量大。

其实，据了解，广西有些大客户的快递价格也是很低的。一些快递公司也能给出和区外差不多的价格，但是会有量的要求。一快递网点的工作人员表示，如果货物发得多，快递费最低只收4.5元，他们只要走量就可以。如果是只发一两件，快递费并不会少太多。

对于未来快递费用的走势，一业内人士认为，以后的快递费用会越来越透明，也会越来越低价。随着发展，快递业要在客服和售后下功夫，尤其是在旺季时，快递企业还要加强管理，提前做好预案，对运力和人员科学规划，做好制度建设，以便更好地保障物流旺季的服务质量。

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