市民向销售顾问咨询新能源汽车
说起“Z世代”,想必许多人对此非常陌生。该词走红于网络,又称“互联网世代”,常用来形容在1995年至2009年间出生,受到互联网、即时通讯、智能科技影响的人,他们的消费习惯、兴趣爱好、个人思想等与上一代人有显著的差异。抓住了“Z世代”的消费需求,就是抓住了市场未来的销售份额。近年来,随着汽车行业市场的深度细分,越来越多的车企将目光瞄准了这一“香饽饽”,他们在满足消费者实用性需求的同时,也更加注重审美潮流,整个行业也因此出现了不少亮眼产品。
购车欲望强烈 青睐专属座驾
2020年,最年长的一批“Z世代”已经25岁,拥有一辆专属座驾是他们的目标之一。根据公安部统计的数据显示,截至6月,全国汽车保有量达2.7亿辆,汽车驾驶人4亿人,年龄分布主要集中在26岁至50岁年龄段之间,其中26岁至35岁年龄段的有1.5亿人,占驾驶人总量的34.1%。
“今年是我参加工作的第三年,算上手里的一些存款和父母给予的帮助,我打算为自己配一辆代步车,不能让辛苦考到的驾照‘积灰’了。”近日市民黄雄意趁着休息时间,来到广西汽车贸易园里为自己挑选新车,经过一番精挑细选之后,他最终相中了一款比亚迪的新能源汽车,打算和家人商量后就下订单。在他看来,买车和买房一样都是刚需,像他这样步入社会两三年的“Z世代”,很少能攒下买房的资本,但却能攒够买车的资本。“想买车,只要经济允许就行。”黄雄意说。
据某汽车网站发布的调查数据显示,在2000多份调查样本中,近八成的“Z世代”用户有购车意愿,其中23%的用户计划一年以内买车;而剩下的两成用户并非主观不愿意,更多的是受到经济状况制约,暂时不允许买车。在未来的五年里,随着更多的年轻人步入社会,消费能力的增加将会逐步释放汽车销售增量。
取得驾照时间的提前,促使购车时间整体提前。笔者在走访部分汽车品牌体验店时发现,前来看车、选车的有不少年轻面孔。“现在许多学生早在大学时就已经考取驾照,毕业之后为了满足通勤需要,家里会出资帮助其购买一辆代步车,像‘小E’这样的新能源代步汽车就受到许多年轻人的青睐。”宝骏新能源体验店的一位销售顾问介绍,目前正值就业季,很多年轻市民前往门店看车。
直播渠道受宠 门店仍是首选
近期小鹏汽车通过线上直播举行的发布会,吸引了不少流量,许多懂车与不懂车的“Z世代”齐聚在直播间内,寻找着各自的快乐。发布会首先以“超长长长长长的发布会”为题,通过相应的荧光色物料吸引年轻消费者的关注,将以往线下的流量转移到直播现场,让每个人都能够身临其境进行互动。其次,将小鹏汽车的核心内容拆分,分给不同的UP主(视频投稿人),让他们发散思维生产更加有趣的内容,吸引流量的同时,让品牌更加年轻化。
今年受新冠肺炎疫情影响,通过网络直播带货的事例屡见不鲜,柳州市车商也不例外。这种将品牌宣传和产品销售结合的营销模式,与年轻人喜爱“上网冲浪”的习惯不谋而合,通过小小的手机向消费者直观地展示产品细节,不仅大大降低了渠道展示成本,也为未来品牌线下销售实现“拓客”。
“今年为了提高销量,江淮新能源厂家连续做了5场抖音、快手同步直播,直播期间放宽购车政策,直播现场抽取半价购车的名额,以扩大江淮新能源品牌影响力。”柳州市正勇电动车有限公司江淮新能源4S店负责人谭凤秋表示,“互联网+”是大势所趋,只有不断迎合年轻消费者的消费习惯,车商才能尽快摆脱销量泥沼。
线上营销或许是疫情大考下的新思路,但从未来发展和汽车的商品属性来看,线下门店仍然是汽车行业的主角。“我参加过云试驾,就跟坐在电脑前打游戏一样,虽然很好玩,但是不真实,买车还是必须去实体店试驾。”市民梁婧表示,自己参加过不少品牌新车的抢鲜试驾活动,但是虚拟驾驶与马路实操的感觉还是有差别的,前往4S店体验不仅可以对车辆有更深入的了解,而且4S店提供的金融购车方案、汽车保险服务、售后保养承诺等,相比线上销售而言,可信度也比较高。
经济实用为主 偏爱智能车联
选好车、会买车、买好车,与一些人想象不同,走在潮流风口的“Z世代”消费者也有着自己的一把“金算盘”。他们首先会从关于汽车的文章或视频、行业车评人、车主分享等渠道获取相关汽车知识,再结合自身的实际情况进行比较,最终敲定三到五款心仪车型。相关数据表示,大部分“Z世代”群体仍处于刚步入社会阶段,手握资金有限,因此其购车预算大多集中在5万元至15万元之间,虽然价格与中高端品牌汽车有所差距,但是对汽车的要求却丝毫不减。
“燃油汽车加油方便、没有里程焦虑、技术更加成熟;新能源汽车功耗低、有补贴、通勤效率高,从经济的角度上看各有各的优点,市民按需购买即可。此外,一些外观与高科技兼具的产品更能俘获年轻消费者的心。”柳州五菱新事业发展有限公司的一位销售人员介绍,前段时间上市的新宝骏E300和宏光MINI EV,自上市起便受到广大市民欢迎。E300不仅拥有颇具未来科幻感的外观设计,还拥有手机远程车控、自动泊车、语音指令、360°智能全景倒车影像等黑科技;而宏光MINI EV更倾向于实用化,在保证驾驶者拥有出色驾驶体验的同时,最大限度将车内空间放大,能够满足全家日常出行需求。
对于车企来说,细分市场不仅要看到消费需求,更要看到未来的消费趋势。与上一代人的购车习惯不同,“Z世代”消费者对汽车的理解程度要比想象的深入,他们不只关注产品外表,更看重品质,且在互联网中长大的他们对于科技感也有着一定的执著。想要提前抢滩“Z世代”的消费市场,车企们要做的功课还很多。(李斌文/图)
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