未了的“高铁”约定

父亲曾经说高铁穿过田野像一条飞龙，让他在天涯海角也从不觉得桂林有多远；我总爱描摹桂林“一市九站两高铁”，终有一天直通到我遥远的家乡，回家的脚步将会更快。父亲住在海南老家的一个滨海县城，我定居桂林，自从海南环岛铁路、桂林高铁开通后，总盼望着桂林直达海口的跨海高铁早日建成。

一直以来，从海口到桂林，选择飞机出行旅程大概1个小时，选择火车出行一般要第二天才能到达。这就难为想坐车出行的父亲了，毕竟不仅需要中转，还要花上一天在路途上。

2010年12月，海南环岛铁路东环段开通运营，这着实让父亲高兴了一阵子。动车就从村子旁边的田野穿行而过，高铁站离老家只有3公里。父亲打来电话问，以后是不是可以直接坐动车到桂林了？当时，贵广铁路、湘桂高铁还在建设当中，我对父亲说桂林也快开通动车了。

2013年12月28日，广西首趟动车组列车从桂林火车站推杆启程，由此拉开了广西高铁时代的序幕，桂林也成了广西首座开通高铁的城市。当我把这个消息告诉父亲时，父亲很兴奋，连连说桂林直达海口的跨海高铁不久也将会有了。

自从海南环岛铁路东环段、桂林高铁开通后，两地高铁建设情况成了我与父亲聊家常绕不开的话题。后来父亲告诉我，海南环岛铁路西环段开始营运，环岛铁路已全线建成通车；我对他说，桂林市第九座高铁站五通站已正式开门迎客，“一市九站两高铁”格局形成，坐高铁也可直达北京、香港。

父亲一直热衷于说高铁，但一直没有坐过高铁。直到2013年国庆节，才第一次坐上高铁。那是我带着他到海口进行癌症复查，由于家里人都隐瞒了病情，说是去看一般的疾病。父亲一路上很高兴，说高铁又快又稳，还能看到大海。父亲问我，桂林山水甲天下，那是不是坐高铁能看到山水？我说，等过一阵子我带您到桂林坐动车看看就知道了。父亲笑了笑说，那就等到有了桂林直达海口的跨海高铁再去吧。我点了点头，但很快将脸别向车窗外：我深知等不到那一天！

经医生确诊，父亲已是癌症晚期。在父亲治疗的那段时间，我经常鼓励他快点养好病好来桂林坐高铁看山水。父亲还是那句话：等到有了桂林直达海口的跨海高铁再去吧。医生确诊时说，父亲只有最快6个月、最迟两年的生命期，但他却奇迹般活到了2018年。

2018年春节期间，琼州海峡因受大雾影响，轮渡出现反复停航，海南岛上发生了史上最大的交通拥堵，上万辆汽车滞留在岛上，出岛航班更是一票难求。一时，在琼州海峡架设公铁两用跨海大桥的呼声高涨，专家学者就大桥建设也在科学论证。当我把这个消息告诉父亲时，已经病入膏肓的父亲只是微微一笑说了一句：恐怕等不到了！

父亲在桂林没有开通高铁前坐长途大巴来过桂林，并约好桂林直达海口的跨海高铁建成后再来桂林。但与病魔苦苦斗争了近5年后，父亲于2018年3月离开了人世，也带走了未了的“高铁”约定。

父亲走后不久，有关跨海高铁好消息不断：“张海高铁”将建设。海南、广西、广东三省启动张家界—桂林—玉林—湛江—海口高铁项目规划建设前期工作，湛江至海安段及粤海铁路轮渡工程启动可行性研究工作，怀化至桂林段已列入《中长期铁路网规划》，计划“十四五”期间建设。

“张海高铁”项目建成后将连接张家界、桂林、湛江、海南岛等众多著名旅游城市和区域的黄金旅游线路，形成京广线以西地区纵贯南北的大能力快速客运通道。相信不久，桂林直达海口的跨海高铁将成为现实。届时，桂林山水与天涯海角将不再遥远。

邱子俊（桂林吉祥科技公司员工）

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