湖南日报记者肖军
2月5日,在“怀化—北部湾港”铁海联运班列首发仪式上,一列满载重晶石、机电设备和竹木制品等货物的货运班列,从湖南怀化缓缓驶向广西北部湾港,这标志着衔接“一带一路”的西部陆海新通道东线通道正式形成。
“怀化—北部湾港”铁海联运班列开行后,“怀化产品”搭乘班列进行运输与传统水路运输相比,节省了1/2至2/3的时间。依托怀化—东盟国际物流大通道,怀化及周边地区能够更好地融入西部陆海新通道和“一带一路”通往东盟方向的海铁联运物流枢纽,广大企业承接海外订单、开拓海外市场也将更加便利。
怀化市发展改革委主任刘向阳说,“十四五”期间,怀化将围绕“建设对接西部陆海新通道战略门户城市,加快物流枢纽城市建设”的新定位,主动融入西部陆海新通道建设,密切与西部地区的陆海经济联系,加强与相邻省区市合作发展,全面对接“中国—东盟自由贸易区”,加快建设怀化国际(东盟)物流产业园、怀化国际陆港、怀化临空经济区,推进以铁路为主的多式联运示范工程建设,促进发展公路物流、加快发展快递物流、培育发展冷链物流,推动怀化—北部湾港—东盟铁海联运班列常态化运营,争取尽早开通怀化—东盟铁铁联运班列,努力打造湖南东盟大宗货物物流集散基地、湖南东盟货运班列集结中心、湖南与东盟产业合作示范区。支持把怀化—北部湾港铁海联运班列建设成为国际国内“双循环”物流大通道、协作大通道、高质量发展大通道。
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