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周日话题 兑现承诺要有制度保障

来源:贵港日报 2011-12-18 19:24   https://www.yybnet.net/

主帖

据《新京报》报道,铁道部最新修订的《铁路旅客运输服务质量标准》规定,旅客日常购票排队等候不超过20人,进站安检日常等候不超过5分钟;列车晚点须及时通告,超过30分钟要说明晚点原因并致歉。

一向骄傲的“铁老大”,现在居然能推出“进站安全检查通道畅通,日常等候不超过5分钟”、“日常购票排队等候不超过20人”、“候车室空气清新,有免费的饮用水,厕所无异味”等承诺,这不能不说是一个进步。

但铁道部此次承诺的诸多便民措施能否兑现,仍然是个未知数。就拿“日常购票排队等候不超过20人”这一条来说,可谓语焉不详。什么是“日常”?春运算不算“日常”?国庆、“五一”等节日算不算“日常”?双休日算不算“日常”?这一切,解释权仍然在铁路部门手中。

再者,即便这些承诺不能兑现,乘客拿铁路部门也没有办法,因为《标准》并没有规定承诺没有兑现的法律后果和乘客的权利。承诺没有兑现,乘客不能要求铁路部门赔偿,更无法向法院起诉,同时鉴于铁路部门所处的垄断地位,乘客也无法用脚投票,换乘其他火车。

因此,想让承诺落地生根,铁道部尚须进一步有所作为。首先,承诺的内容要细化,比如说“日常购票排队等候不超过20人”,就要将“日常”内容明确化,不要产生分歧;其次,承诺的内容要合同化,要将承诺作为合同的条款写入车票或者其他有效文件中;最后,乘客对承诺要有监督权利,当铁路部门没有兑现承诺时,乘客可以向铁路部门及其上级投诉,铁路部门必须给予道歉或者赔偿,对乘客投诉置之不理的,乘客有权向法院提起诉讼。(浩瀚)

跟帖

购火车票排长龙是目前一个普遍现象,尤其是节假日更为突出。铁道部规定“日常购票排队等候不超过20人”,旅客当然欢迎。要兑现这个承诺,各车站必须开启数量充足的售票窗口。希望铁路部门说到做到,解决“买票难”问题,为群众办一件大实事。

(侯宣光)规定“日常购票排队等候不超过20人”,可以避免旅客争先恐后,插队抢位购票的混乱现象。同时,也可预防一些不法分子“混水摸鱼”,抢购车票,哄抬票价,贩炒车票。但操作起来恐怕有些难度。笔者认为,相关部门很有必要加大网络售票的宣传和推广力度,以减轻窗口售票服务的压力。(李东凡)

对铁道部这个服务质量标准,我们首先投上赞许的一票。但就实际情况而言,“日常购票排队等候不超过20人”的说法,恐怕只是一个“放卫星”般的空头许诺。铁路部门提高服务水平,要的不是配合“服务旅客创先争优”活动搞的短期突击、形象工程,而是优质的常态表现。

(黄一标)要想缓解买票难的问题,办法总是有的。比如,在客流量较大的售票厅,大幅增加售票窗口,并延长售票时间;在火车站附近及流动人口密集处设立多个售票服务点,以此分解火车站售票大厅购票的人流;加大电话预约、网上订购等业务量,特别是开展赴大型企业、高等院校上门预订业务,实行售票服务关口前移。上述各种措施都用上了,即便仍然达不到“排队不超20人”的要求,民众也可以理解,因为他们看到了铁路部门为此做出的不懈努力。(汪昌莲)

不知道这一规定是对旅客的限制还是对“铁老大”的约束,如果是前者,则打错了板子;如果是后者,那么,谁来监督“铁老大”?如果排队等候购票的人超过了20人,该谁负责?怎么处理?显然,《标准》没有也不可能作出明确的规定,因此,这一规定大概只能是一纸空文。现实中,被监督者常常是狼,监督者大多是羊。如果这一规定可以当真,那么,请“铁老大”承诺,排在第21位及其之后的购票者一律免费!敢吗?(黄钰雄)

坐过火车的人都有这样的体会:购票难、进站难,质劣价高的饭菜,拥挤、肮脏的环境,令人倍感“有快速而无快感”的无奈。列车服务质量低下的问题由来已久,一直没有得到有效的解决,也许并不是相关部门无视服务质量的提高,更多地还是固化于服务过程中的机制与思维的惯性使然。比如,列车上不提供15元以下的盒饭,并不是车上盒饭的成本就比车下的高出许多,而是固有的垄断思维,即火车上仅此一家别无分店,吃不吃由你的蛮横与自大,赤裸裸的谋取暴利的冲动使然。同样,购票难除了客观上人流过于拥挤之外,售票方式单一、服务窗口过少等因素也是关键所在,这些问题通常加大投入便可以很好地解决,而事实上购票难让旅客痛了多年,以致出现“裸奔求票”的极端现象,足见改善服务的投入一直都是个问题。(清江)

按照现有的服务硬件,如若不加大投入,别说正常日购票等候不超过20人,就是少于50人都是谢天谢地了。(三哥)

“日常购票排队等候不超过20人”,这个规定出台时,我就替铁道部也更替买票人捏了一把汗,对于一到春运就为回家发愁的人来说,他们肯定不会在意有20人排队,甚至不在意有200人排队,只要能保证他们买到票就可以。换个角度说,如果没有车票,再短的排队时间也没有意义。所以,与其规定20人的排队人数,倒不如采取更有效的方式保证排队者能买到票,或者至少要提前告知买票人车票的剩余情况。(佟彤)

下期话题:最近,贵州省荔波县政府出台文件,鼓励机关干部尤其是农技干部创办“甘蔗种植示范基地”,公务员可以带薪留职投资种甘蔗。机关干部申请带薪种甘蔗,种植面积须超过100亩以上。有人认为,此举是在为推动农村致富努力,也有人认为这是制造政绩的一个幌子。您对此怎么看?欢迎参加讨论。

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