贵港市交通运输行业节能减排见成效

本报讯（记者  易舟芹  陆筱梅）市交通运输局在国家已有的汽车“以旧换新”补贴政策中加大对重型载货车、节能环保型营运客车及各型公交客车补贴力度，推动高耗油营运车辆提前退出运输市场，有效推进了贵港市交通运输行业的节能减排工作。

该局配合国务院做好“百城千辆”节能与新能源汽车规模化应用工作，优化公共交通站点布局，逐步实现各种运输方式之间的零换乘，推进城乡交通一体化进程。同时，强化道路运输车辆技术节能管理，督促运输企业加强车辆用油定额考核，严格执行车辆燃料消耗量限值标准，并引导航运企业优化结构，加快内河船型标准化进程，促进船舶科技进步，优化运输船舶运力结构，促进运输船舶向标准化、大型化、先进化、节能化方向发展。

在推进交通领域节油方面，该局建立营运车（船）燃料消耗量的准入制度，组织实施营运车（船）燃料消耗量的准入与退出工作，进一步降低机动车氮氧化物排放量。在运管方面，对能耗高、尾气排放超标准的车辆和达到国家规定报废标准或者经检测不符合标准要求的车辆，一律收回《道路运输证》，强制退出道路运输市场。据统计，自2009年至今，贵港市已淘汰500吨级以下的老旧船舶20多艘，老旧营运车辆500多辆；通泰运输公司提前报废转出190辆老旧车辆。同时，该局支持市港航部门引进新技术，对新建的船舶采用低能耗的康明斯、斯太尔柴油机发电机组。

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