驾校学员爆满，服务是否到位?

本报记者  洪星桦  实习生  甘佳欣

每年暑假，贵港市各大驾校便会迎来学车高峰期。连日来，记者在走访贵港市中心城区的驾驶培训学校发现，各大驾校学员爆满。那么，驾校的服务质量如何呢？记者就此进行了采访。

驾校学员爆满

8月3日，记者在走访贵港市泰龙、明芬和东泰等驾校时了解到，由于目前正值暑假，驾校学员爆满，其中以教师和学生居多。比如，泰龙驾校平时在校的学员一般是1000人左右，今年学员达到3000人。而东泰驾校的学员也明显比以往增多。

是什么原因使学员人数激增呢？在采访中，这几所驾校的相关负责人都认为，主要还是不少大学生趁着暑假的空闲时间前来学车，为今后的求职、工作赚点“硬件分”。还有一个就是即将实行新的培训和考试制度，考试内容和难度将大大增加。这在很大程度上促使许多本来不急于学车的人纷纷涌进驾校，以便赶在新规定正式实施前尽快拿到驾照。

为了应对学员激增的现状，各大驾校的教练加班加点，有时甚至放弃了中午休息的时间，以便使学员能多学习几次，尽快掌握开车的要领。市交警部门为此专门设置了教师和学生考试专场，以方便他们参加考试。

为学员提供周到的服务

为了满足学员学车的需求，各大驾校纷纷通过增添设备、增加训练时间以及完善配套服务等方式，给学员提供周到的服务。

据了解，泰龙驾校近年来投入1100多万元建起了占地70亩的大型训练场，内设桩位60个，各种训练项目均齐备。明芬驾校的训练基地占地100多亩。一些驾校为了方便学员学车，还开设了多个训练基地。比如，东泰驾校在港北区根竹乡、覃塘区黄练镇、覃塘镇等地建起了训练基地，方便学员就近练习。在训练用车方面，泰龙驾校有大小车辆68辆，东泰驾校有45辆，桂南驾校仅7月便新增大小教练车10辆，大小车辆共有几十辆。

除了在硬件方面的投入外，一些驾校在软件方面也着力做好服务工作。比如，泰龙驾校训练总场设有学员宿舍、食堂、灯光训练场等，供学员吃饭、休息，可减少来回奔波的辛苦，增加训练时间。学员太多时，驾校的教练一般中午都不休息，有时还会应学员的要求，在晚上练车。此外，考虑到多数驾校的训练基地离城区较远，驾校都会安排车辆接送学员，以方便学员前往训练基地练习。

严格管理确保“过关”

为了给学员提供优质的教学服务，各大驾校均在教练员队伍管理上做足文章。

针对社会上反响较大的教练向学员吃、拿、卡、要的问题，泰龙驾校规定，教练不能接受和要求学员请吃请喝。一旦校方接到学员的投诉，将对有关教练处以罚款，并把费用退回给学员。明芬驾校则要求工作人员在学员报名时，明确告知学员除应缴纳的费用外，学员不必再缴纳其他费用。如果教练让学员另外交钱，学员可以拒绝，并可向驾校投诉，驾校会对相关教练作出处罚。东泰驾校则出台了教练“不准向学员借钱”、“不准以燃油不够向学员摊派燃油费”、“不准以修车为由，向学员摊派修理费”等“十个不准”的规定，以及“做一名遵章守法的教练员”、“做一名不索取钱的教练员”、“做一名克制脾气的教练员”等“十个做”的管理规定。

当日上午，记者分别来到上述几所驾校的训练场。在未表明身份的情况下，就教练教授以及学员学车的情况进行跟踪了解。在记者观察的这段时间里，除了个别学员因领悟能力和实际操作能力稍差，受到教练训斥几句外，大多数教练在教学时都十分耐心。记者随后又随机和几名正在学车的学员交谈，他们都表示，教练比较友善，基本上没有骂人、说话难听的情况出现。

在采访中，有的教练认为，每个学员的领悟能力都不一样，有的上手快，有的会慢一点，这很正常。如果因为学员掌握得慢，教练就冷嘲热讽、或说话难听，真是太没有职业道德了。还有的教练也认为，因学生的素质参差不齐，有时难免在训练当中有说话难听、脾气暴躁的情况，但也是“恨铁不成钢”，出发点都是好的，就是为了能让学员尽快掌握开车要领。当然，对作风懒散、表现欠佳的教练，各大驾校也会采取相应的惩罚措施，以树立教练队伍的形象，提高教学水平。

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