交警支招整治交通“乱象”

本报记者  洪星桦

逆行、占道行驶、闯红灯、不打转向灯随意变更车道等违规现象在市中心城区屡见不鲜，极易引发交通事故，造成人员伤亡、财产损失。

现状交通乱象多

近日，记者先后来到城区中山路、荷城路、迎宾大道、金港大道、江北大道、建设路等路段，发现交通乱象主要有如下几个方面：

非机动车占用机动车道行驶。人力三轮车、电动车、残疾人专用车等车辆占道行驶的现象屡见不鲜，个别电动车驾驶员甚至在机动车道上超车，致使险象环生。

逆行时有发生。一些摩托车、电动车、人力三轮车驾驶员为图方便，抄近道而逆向行驶，十分危险。

随意变更车道。不少摩托车、电动车、人力三轮车驾驶员不打转向灯随意变更车道，极易引发交通事故。

不遵守交规，屡闯红灯。电动车、人力三轮车驾驶员常常不遵守交通规则，对红灯视而不见，直接闯过去，在穿梭的车流中行驶，让人不禁捏了一把汗。

超载现象多。有些摩托车、电动车驾驶员超载，也埋下了安全隐患。

原因交通安全意识淡薄基础设施不全

市交警支队一大队事故处理中队民警张健逸认为，市民的交通安全意识淡薄是交通乱象存在和发生的主要原因。

张健逸说，不少人力三轮车、电动车驾驶员没有经过正规的培训就直接上路。个别驾驶员甚至连路标、指示牌等所代表的意思都还没弄清就开车上路了，安全隐患不小。他还说，有的驾驶员为图方便，置交通法规于不顾，即使道路安装了隔离护栏，还常常逆行。还有个别年轻人没有意识到超载、超速的危险，常常超载、超速行驶，极易酿成悲剧。

交通基础设施不完善也是引发交通乱象的一个重要原因。就拿江北大道、中山路目前的情况来讲，由于正在改造施工，道路标线已经模糊不清，根本看不出哪里是机动车道、哪里是非机动车道。一些道路本来就很狭窄，无法划分机动车道和非机动车道，致使车辆混行。比如，港北区石羊塘社区连接建设路和江北大道的道路。还有一些道路在建设时没有预留右转的通道，致使直行和右转的车辆混行，荷城路与迎宾路交会处也是这样。

对策加大宣传提高市民的守法意识

市交警支队一大队教导员陆敬勇认为，要杜绝交通乱象，关键在于加大交通安全法规的宣传力度。要经常深入乡村，充分利用各种宣传阵地宣传，让交通法规家喻户晓。目前，贵港城区发生的交通事故中，有60%以上涉及电动车。就此，可参考柳州、南宁等地的做法，考虑对电动车实行登记挂牌管理，电动车驾驶员要经过安全驾驶知识培训，取得驾驶资格后才能上路，从而减少电动车驾驶员违规的现象。另外，人力三轮车、残疾人三轮车等管理单位也要采取相应的措施，加大宣传、教育、监管力度，让驾驶员知法、守法。

在交通基础设施建设管理方面，市城市道路管理处主任徐作权认为，目前，贵港中心城区五条主干道正在改造当中，无法标线，这是实情。张健逸则认为，在基础设施不完善的情况下，广大市民自觉遵守交通规则显得尤为重要。特别是电动车等非机动车不要在道路中间的主行车道上行驶。此外，希望市政等有关部门加大管理、建设力度，改善非机动车道被占用、夜间光线不足等现状，方便市民出行。

记者思考：目前，新建的道路由于前期建设和后期配套设施的安装、维护管理是不同单位负责的，所以，这些道路还没有标线、红绿灯、指示牌。设施不全，进一步导致了交通混乱。因此，记者认为，可考虑把后期的配套设施比如红绿灯、指示牌安装、道路标线等的工程一起列入道路工程总体规划建设当中，一同施工，以杜绝设施不全道路却已使用的尴尬局面。

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