公交车司机正在检查公交车机油消耗情况。
市公交公司技术人员正在对回到停车场的公交车的发动机、底盘等进行检查。本报记者 张彬 文/图
厦门公交车爆炸案虽然过去一段时间了,但公交车安全问题始终存在,并不随着事件的淡忘而消失。自今年3月21日开始,贵港市对市区原有的公交线路进行大调整,其中新增了一批空调公交车。相比于普通的公交车,空调公交车在遇到突发事故时更需要掌握一些逃生技巧。那么,市区的空调公交车安全性能如何?公交公司如何确保公交车不“带病”上路?公交车遭遇突发事故乘客如何逃生?
市区空调公交车安全性能:
■目前贵港市共有65辆空调公交车,分布于4、5、8、15、16、17路公交营运线路。其中,46辆为混合动力公交车。
■每辆空调车都配有2个灭火器、6个安全锤。
■安全锤有自动报警系统,一旦乘客拿下安全锤,系统会自动报警。
■混合动力公交车车尾发动机安装有感应灭火器,一旦有明火,灭火器会自动灭火。
■如果运营中公交车出现故障,公司有30辆车待命随时上路。
如何确保公交车不“带病”上路?
日前,记者从市公交公司了解到,为确保车辆安全上路,市公交公司规定驾驶员每天必须做足车辆安全“三节课”。
钥匙,然后一一察看车载灭火器、应急开关、安全锤等车辆安全设施是否完好,机油和水是否充足;之后,又重点检查了轮胎气压和刹车系统,整个安全检查大概15分钟。
第一节课:早班初检
6月20日早上6点半,谢师傅早早从家里来到位于布山大道的公交车停车场。今天轮到他上7点10分的早班。
他先从保安处拿到5路空调公交车的
第二节课:换班再检
当确认公交车车辆性能状况良好,一切都在安全范围后,谢师傅才将车开到福达汽车厂公交站准备开门迎客。
谢师傅驾驶公交车已经有4年多,对每天早班的准备工作已经驾轻就熟,但他依然一丝不苟地按步骤一一做好。他告诉记者,“虽然晚间收班时已经有师傅对公交车进行安全检查,但早班的检查仍然很重要,经过两班检查后,安全更加得到保障。”
轮到他发车了,他打开车门,坐上驾驶位,系好安全带,就等着乘客上车了。这时,一位中年男子手夹香烟正要上车,谢师傅赶紧制止:“把烟扔掉再上来。”那位乘客顺从地掐灭烟头,然后才上车。
“有人携带易燃易爆物品怎么看得出来?”
“凭经验,提着桶装的或者扛着蛇皮袋的,我们一般都会要求打开检查一下。”
“开车时如何避免突发事故?”
“不开快车、不抢道、不疲劳驾车、不酒驾、不抽烟,保持一颗平缓的心。开车时你再看车辆的仪表,时速都是控制在35公里左右的。”
到达终点站,等乘客全部下车后,谢师傅走到车厢里,检查是否有遗漏物品,“如果是可疑危险物品,要及时上报公司。”车厢一切正常,谢师傅关掉总电闸,关车门,到车外又检查一番,确定没有问题后,他才放心地到旁边休息,等待下次发车。
“公司要求每个司机每天都必须按流程走,否则运营时就很容易发生意外。”
12点后,公司另外一个同事来接替谢师傅的班,后者工作时间至晚上10点。
为了保障晚上行车的安全,下午3点多回到终点站后,晚班的司机与线路调度员还会对车辆进行一次安全大检查,看汽油是否充足、车灯是否完好等。
第三节课:收班终检
晚间下班后,公交车司机要先将车开回公司,清理钱箱、过检测车,有问题当场维修,确定安全后才开回停车场。然后,他们完成关好车辆电源总闸刀、关好车门车窗及天窗、检查车辆有无漏油等一系列工作,最后把钥匙交给保安处。收班检查结束后,司机一天的工作才算全部结束。
另外,从6月9日开始,市公交公司组织人员到线路、站点,查堵及防范乘客携带易燃易爆危险品上车,并形成常态化管理。
突发事故时如何逃生?
如果碰上公交车自燃或者突发事故如何逃生?谢师傅为此支招。
谢师傅说,乘客如果闻到汽油或柴油、煤油、酒精等气味时,应马上告知司机。司机会立即靠边安全停车,打开车门,关掉电闸后进行检查。乘客要镇定,听从司机指挥,有秩序地下车。
公交车着火时,司机和乘客应下车后再救火,如火势太大,则立即拨打119求救。如果车上线路被烧坏,车门开启不了,乘客应就近使用安全锤、灭火器等砸开车窗下车。
公交车的前、后门上方配有一个车门开启安全阀,此安全阀在车辆断电、断气的情况下也可以打开车门。突发事故时,离车门近的乘客只要将此安全阀旋转,然后手动将门打开即可下车。
公交车常见突发事故的应急办法
火灾
公共汽车发生火灾后,首先要看清失火情况和部位,然后再选择逃生自救方法。公共汽车火灾最常见的是发动机着火,乘客应该立即要求驾驶员打开车门,引导乘客从车门下车。然后,用随车灭火器扑灭火焰。如着火部位在汽车中间,驾驶人应打开车门,让乘客从两头车门有秩序地下车。现在部分公交车在车门附近会有一个紧急按钮或者是旋钮,紧急情况下,按下按钮或者是旋钮门开关系统就会失效,然后就可以直接推开车门逃生了。在扑救火时,应重点保护驾驶室和油箱部位;如火焰封住了车门,但火势较小,乘客们可用衣物蒙住头部,从车门冲下;如车门线路被火烧坏,开启不了,乘客应用救生锤砸开就近的车窗翻下车。如乘车人员在火灾中,衣服不慎被火烧着,千万别慌,更切忌乱跑,来得及脱下衣服的,应快速脱下衣服,用脚将火迅速踩灭;来不及脱下衣服,可就地打滚,将火压灭。如果他人身上衣服着火,可脱下自己衣服或其他布物,将他人身上的火捂灭,或用灭火器向其身上喷射。
翻车
车内乘客应迅速趴到坐椅上,抓住车内的固定物,使身体贴在坐椅中,尽力稳住身体。翻车时,不可顺着翻车的方向跳出车外,而应向车辆翻转的相反方向跳跃。落地时,应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或奔跑一段距离,避免遭受二次损伤。
碰撞
后座的人最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚,顶在前面坐椅的背面,并在胸前屈肘,双手张开,保护头面部,背部后挺,压在坐椅上。即使没有时间,平时也要准备好车祸时应迅速用双手用力向前推扶手或椅背,两脚一前一后用力向前蹬,这样,撞击力消耗,缓冲身体前冲的速度,从而减轻受害的程度。
相撞时切忌喊叫,应该紧闭嘴唇,咬紧牙齿,以免相撞时咬坏舌头。
汽车相撞发生火灾的可能性极大,所以撞击一停止,所有人要尽快设法离开车辆。
跳车前要做好必要的准备:脱开安全带,打开车门,身体抱成团——头部紧贴胸前,脚膝并紧,肘部紧贴于胸侧,双手捂住耳部,腰部弯曲,从车上滚出。可以顺势滚动,不要与地面硬抗。
新闻推荐
...
贵港新闻,弘扬社会正气。除了新闻,我们还传播幸福和美好!因为热爱所以付出,光阴流水,不变的是贵港这个家。