灌阳全州开往灌阳的跨县公交车开通半天被劝停，两县毗邻乡镇居民出行受阻 两县合作 居民出行才顺畅互相抵制 畅途也变肠梗阻

1月11日，灌阳县文市镇的乘客先坐班车到全州境内，再转乘212路公交车。

南国早报记者邓振福文/图

近期，全州县至灌阳县文市镇的班线车进行公交化改造，这方便了沿线居民出行。然而，两县的交通部门均以“未经审批”为由，不允许对方的公交车驶入自己管辖的地域。桂林市交通局相关负责人表示，两县毗邻乡镇可以通公交。

1现状：全州的跨县公交靠班车接驳

灌阳县文市镇与全州县两河镇相邻，从文市镇到两县交界处约6公里。全州县交通局副局长周先生表示，2018年年底，全州至灌阳文市、水车等乡镇的6辆班线车进行公交化改造。全州县交通局相关负责人曾到灌阳县交通局沟通，灌阳方面表示，只要灌阳至文市的公交车队没意见就行，文市公交车队相关负责人口头表示没意见。去年12月29日，全州至两河的212路公交车延伸至文市镇，刚开了5个趟次，就被灌阳交通执法人员叫停了，称全州公交车未经审批，不能开到文市镇。

2019年1月11日，南国早报记者来到全州县两河镇与灌阳县交界的马鞍岭，看到212路公交车停在全州县路段，随后一辆班车载着数名乘客从文市镇方向开过来，停车后，班车上的乘客上了212路公交车。乘客覃女士说，她从灌阳文市坐车去全州县城，要转车，提着行李带着小孩，很不方便。乘客唐先生说，他是文市人，患有尿毒症，每个月要去全州县人民医院治疗，中途要转车，很麻烦。

全州全顺公交公司212路公交车负责人蒋先生说，以前从文市坐班车去全州县城，车费要12元，改造后换成新能源公交车，安全舒适，票价10元。去年12月29日，212路公交车被阻止进入文市后，车队只好安排一辆班车从文市免费接乘客到马鞍岭，再换乘212路公交车，乘客觉得不便，也增加了车队的运营成本。1月4日，车队已打报告给灌阳县交通局，申请将212路延伸到文市镇，还未获批。

2调查：灌阳也有公交经过全州

灌阳县城至文市镇的6路公交车，有11公里的路线要经过全州境内。1月9日，全州县交通执法人员来到两河镇白水村三叉路口执法，发现灌阳6路公交车不按规定站点上下客，于是责令立即改正，并在1月11日前整改完毕。1月14日，全州县交通执法人员又在该路口发现灌阳6路公交车有违法行为，查扣了司机的道路运输资格证。

据了解，灌阳6路公交车归属灌阳县泰平公交公司，是桂林骏达运输股份有限公司灌阳汽车总站下属公司。1月15日，灌阳汽车总站负责人盘先生介绍，灌阳至文市经过的水车乡路段，路窄难走，所以班线车和公交车都是走全州路段。近日，6路车经过两河路段时，被一些社会人员拦车，公司向全州警方报警。6路公交车经过全州，全州方面的确没有审批过站点，全州交通执法工作人员让整改，公司会做工作，让6路车经过全州路段时，暂时不要上下客。

全州县公安局两河派出所负责人蒋先生表示，接到灌阳6路车司机报警后，民警调查发现是全州和灌阳两家公交公司有利益争端，是全州公交公司人员现场拍了灌阳6路公交停车上下客的证据，没有社会人员参与。

3问题：两县意见暂难统一

问题出现了：灌阳文市的乘客去全州要转车，不方便；灌阳的6路公交车不能在全州境内停靠，万一有乘客坚持要下车，怎么办？

南国早报记者将情况反馈给全州县政府，全州县分管交通的副县长王本瑛表示，按规定，灌阳公交车经过全州路段，要经全州审批站点才能停靠上下客，否则是违法的。从方便居民出行的方面考虑，只要灌阳公交企业打报告过来，审核合格后就会批。同样道理，为方便文市、两河等乡镇居民出行，也希望灌阳能够同意全州的212路公车延伸至文市。

1月15日，记者将全州方面的态度转达给盘先生。盘先生称，目前，公司让6路车司机提前告知乘客，车辆不在全州境内上下客，要求到全州境内的乘客改乘班线车。公司宁愿不在全州设站点，也不同意全州公交车延伸到文市镇。因为全州公交车开到灌阳境内，会损害灌阳公交企业的利益。

对此，灌阳县分管交通的副县长陶日桂表示，灌阳6路公交车没经过全州方面审批前，不得停靠上下客，灌阳会向全州方面申请站点。至于全州至两河的公交车延伸至文市镇，也要依法经过审批。他表示，跨县通行公交，县里没有权力审批，要经过桂林市交通局同意。

4部门：跨县公交当地审批就行

据了解，桂林市早已开通多条县际公交线路，比如桂林市区至灵川县、临桂区至永福县的苏桥镇、全州县石塘镇至兴安县界首镇及灵川县城经桂林市区到大圩镇。但每一条县际公交开通时，都会或多或少引发矛盾。2017年8月，灵川县至大圩镇的公交车开通，就被桂林市公交公司阻拦和投诉。最后，桂林市交通局从方便群众出行考虑，批复同意灵川县公交车经过桂林市区并设立站点。

1月15日，桂林市交通局副局长陈先生表示，认为公交车不能跨县，这是认识不足，在沿海发达地区，跨市跨县的公交车很普遍。农村客运公交化改造是大趋势，两个县毗邻乡镇之间通公交是可以的，只要两个县政府审批就行了。跨县公交开通时，都会出现类似情况，但经过调解，矛盾最终都会解决。交通部门要考虑公交企业的利益，但最终还是要考虑居民的出行需求。

新闻推荐

未来几天，我区气温将陆续缓慢爬升，但体感并未回归舒适 雨水来凑热闹 湿冷又要逞威

2018年12月31日，南宁市大明山景区，游客在欣赏冰雪雾凇。南国早报记者周军摄南国早报南宁讯（记者阮萃）2019年的第一天，阴冷依旧...

灌阳新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播灌阳县正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。