两人合作将50公斤一袋的工业盐倒到撒盐机内
工作人员在查看安装在大桥护栏上的温度计,了解气温,以做好应对准备。
○○记者 李书厚 黎寒池
晚报讯 受降温和降雨影响,从1月26日到昨日,连接厦蓉高速和包茂高速的桂三高速全线有多个路段和多座桥梁陆续出现结冰情况,为确保通行安全,广西桂三高速公路有限公司道路养护人员和路政、交警等部门人员,从1月26日晚上开始,对结冰的路段和桥梁进行撒盐融冰,到昨天,共撒了40多吨工业盐。
昨天凌晨零时许,记者来到桂三高速三江段桂黔独峒省际收费站路段,看到养护车辆和养护人员已在路边等待,做好了随时撒盐的准备。养护车上装满了工业盐。
来自河南省的养护工人于师傅正和工友坐在盐堆上等待指令。于师傅告诉记者,他们已经连续撒了几天盐了,有时一个晚上要撒几趟,来回一趟需要两个小时左右。为确保能够及时撒盐融冰,他们有时一晚上都不得睡,困了就在车里打个盹。原本这段时间他打算回老家过年的,但遇到这种寒冷天气,只能先留下,“能不能回家过年,还得等天气好了再说。”
昨天凌晨零时20分,当发现有路面和唐朝特大桥桥面出现结冰情况后,养护人员随即进行撒盐作业。记者看到,撒盐的时候,于师傅和工友需要站在露天的车厢里,将一袋袋工业盐打开倒到安装在养护车尾部的撒盐机料斗内,从撒盐机往结冰的路面上撒。而此时养护车是不停往前行驶的,站在露天车厢上撒盐的于师傅他们,就一直被风吹雨淋,直到作业完成。昨天凌晨,三江段结冰的路面不多,他们只撒了1吨盐。
“如果结冰路面、桥面多,盐不够,还得回去拉。”广西桂三高速公路有限公司相关负责人告诉记者,最先出现结冰的是三江段桂黔独峒省际收费站至唐朝特大桥路段,到昨天凌晨桂林临桂段也出现了结冰,有些路段,特别是桥面,会出现反复结冰的情况。为确保道路的通行安全,从26日晚上到昨天凌晨,他们共出动了道路养护人员300多人次,共撒了40多吨的工业盐,及时有效地融化了冰层。接下来,他们还将继续根据天气变化,加大对路面的巡查力度,提前做好撒盐融冰准备,同时也提醒广大司机,在寒潮天气下,经过有可能结冰的路段时,一定要小心驾驶。
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