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“5·15”调图之后,宁铁开行的旅客列车数量大增柳州火车站车次减少咋回事

来源:南国今报 2016-04-19 11:27   https://www.yybnet.net/

今报记者陈枫 通讯员黄晋川

5月15日起,铁路部门再次调整运行图。本次调图被称为“近十年来最大规模铁路运行图调整”,南宁铁路局开行的旅客列车数量也大幅增加。可是,柳州火车站的列车数量并没有因此增长,反而“逆势”减少,这到底是怎么回事呢?

柳州站接发车次减少14.5对

据柳州火车站相关负责人介绍,目前,柳州站共开行旅客列车91对,“5·15”调图之后,开行旅客列车数量变成76.5对,减少了14.5对,降幅达16.1%。

停运的车次有:北京西~南宁D929/30次1对;柳州~广州南高峰线1对;桂林北~柳州K9301次0.5对;柳州~金城江5523/4次1对;柳州~三江县5526/5次1对。

调整运行区间或改道的有:柳州~广州南D3674/3次改为三江南~广州南;柳州~深圳K950/1次调整为桂林北~深圳;桂林北~昆明K985/6次调整为南宁~昆明;南宁~宁波K582/1次、长沙~南宁K779/80次在黎塘至永州间改经由黎湛、益湛线;昆明~福州K636/5次在贵阳至向塘间改经由沪昆线;桂林北~凭祥5511/2次运行区段改为南宁~凭祥。以上车次均不再经过柳州。

负责人表示,受影响最大的是福州和凭祥方向,调图之后柳州无直达车前往两地,其余停运或改道的车次在同方向上还有其他车可以选择,对旅客出行影响不是很大。

为了配合车站改造

“柳州被边缘化!”“其他城市动车都快和公交车一样多了,柳州却越来越少,不给力!”“5·15”调图方案公布后,不少柳州网友发出了这样的声音,认为柳州站列车数量减少,是“被排挤”、不再受重视所致。

不过,火车站负责人对此观点并不认同:“恰恰相反,减少车次是为了能更好服务于柳州市民。”

据悉,本次调图后柳州站旅客列车大量减少,主要是为了该站站改施工需要。自去年12月31日柳州火车站站改施工开工以来,各项工作都在稳步推进当中,按照计划,车站将在本次调图结束后,封锁6~11站台,进行高架候车室建设。

届时,柳州火车站的站台和接发列车股道将由现在的11个(条)减少到5个(条),接发车能力降低一半,所以不得不采取暂时减少车次的方式,缓解接发列车能力不足的压力。

负责人也表示,柳州市民无需过分担心,虽然本次调图减少了一些列车,但减少的都是上座率相对较低的列车,对出行影响有限。同时,广大旅客出行时可以选择在南宁、桂林等地中转。本次调图后,南宁、桂林均增加了大量旅客列车,旅客中转出行也很方便。

铁路部门提醒,本次调图后列车的车次、时间、停靠站台等信息变化非常大,广大旅客千万不要按照以前的定性思维乘车,一定要看清楚票面信息以及注意查看车站的引导标识,避免误车。

具体的列车信息变动情况,请关注铁路12306网站、柳州火车站公告栏、官方微博、微信,或致电12306铁路客服电话、0772-3922222柳州火车站咨询电话查询。2

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