建设无愧于历史的桂林国际旅游胜地

5月24日，桂林航空迎来第十架飞机，机队规模总数达到10架。作为桂林国际旅游胜地建设的重大项目，2016年6月25日，桂林航空正式起航。两年来，桂林航空累计开通航线50余条，航点40余个，形成了以桂林为中心，辐射全国众多旅游城市的航线网络，为加快桂林国际旅游胜地建设增添了新的力量。记者何平江摄

□本报记者刘倩

“远目眺山峦，奇峰生池间。观止叹漓江，碧波荡清涟。汉元置始安，沧桑两千年。今朝数风流，自奋莫等闲。”———一曲《咏桂林》，萦绕山水间……

桂林国际旅游胜地建设，是国家、自治区赋予桂林为全国、全区旅游业探索经验、先行先试的神圣使命，更是对桂林打造世界级的旅游城市和国际旅游目的地的殷殷嘱托和期待。

五年来，全市上下“一本蓝图绘到底”，每一个人都是桂林国际旅游胜地的建设者，在各自的岗位上锲而不舍、艰苦奋斗，用自己的双手一笔一画描绘着桂林美好的未来，用自己的行动一点一滴汇聚起桂林国际旅游胜地建设前进的力量，交出了一份亮眼的中期答卷。

改革发展的大潮奔腾不息。今天的桂林如同迈入新时代的中国一样，向着新航程扬帆奋进。新时代是奋斗的时代，“打造世界一流的旅游目的地、全国生态文明建设示范区、全国旅游创新发展先行区、区域性文化旅游中心和国际交流的重要平台”，桂林人铭记于心、落实于行，奋斗在路上。

项目引领，“撸起袖子加油干”

“轰隆隆、轰隆隆……”数十辆施工车辆、大型机械设施在位于雁山区的桂林万达文旅城项目工地上穿梭作业，每天最多时有3000名施工者奋战在施工一线。即使在雨季，项目建设方也争分夺秒，狠抓项目建设的进度。

万达文化集团总裁助理、桂林万达城投资有限公司总经理梁红宇自豪地说：“在桂林万达城，每天都是黄金施工期。”总投资160亿元的桂林万达文化旅游城雁山项目，是目前广西单体投资量最大的文化旅游项目。在此之前，高新万达广场、叠彩万达广场已经相继建成开业，彻底改变了桂林市区的商业格局。

在独具特色的侗寨式展示中心里，一块动态沙盘展示了桂林万达城的未来模样：无论是大规模酒店群，还是让人大开眼界的海洋乐园、独具风情的旅游小镇等，都具有国际一流水准。2020年，这里将崛起一个世界级的文化旅游度假胜地。

桂林万达城项目位于桂阳公路沿线，桂林开展国际旅游胜地建设以来，这条刚刚改扩建完成的桂林黄金旅游大通道串连了多个世界级的旅游文化项目：投资20亿元的桂林溢达九美桥时尚园项目将成为一个行业内标杆式的工业旅游项目；玉圭园陆上乐园、水上乐园已经开业，富有浪漫风情的高端酒店已正式对外迎客；愚自乐园法国地中海俱乐部桂林度假村是法国地中海俱乐部在中国的首个“全年候”度假村，各种运动体验、环球美食、娱乐等让全球高端游客趋之若鹜，一床难求。

“这几年，明显感到桂林旅游产品越来越多元化，档次越来越高，许多人愿意花更多时间留下来，享受休闲假日，体验惬意人生。”湖南游客贺丞说。

在距离桂阳公路40公里之外的两江国际机场，一座波浪形新航站楼闪烁着耀眼的银光，线条起伏流动，与远方的天际线交接，恢宏而柔美，犹如一顶“山水桂冠”。在“桂冠”顶上，伴随着大型施工机械发出的轰鸣声，正紧张赶工的上百名工人穿梭往来，低头忙碌。

“我们抓紧一切可利用的时间，通过增加机械和工人的投入，采取夜间加班的措施，推进工程建设，抢抓施工进度。”项目指挥部负责人说。上千名施工者已经奋战了3年多，他们的努力很快就将看到成效。

今年年底前，新建T2航站楼将投入使用。届时，桂林两江国际机场的保障能力将得到大幅提升，可保障年旅客吞吐量1200万人次、货邮吞吐量9.5万吨。工程的建成使用，将进一步完善桂林综合交通运输体系，助力周边产业发展，为桂林国际旅游胜地建设打造新的“空中优势”。

正如自治区人大常委会副主任、桂林市委书记、市人大常委会主任赵乐秦所说，“国际旅游胜地建设要通过一个个实实在在的项目体现出来”。近年来，在国际旅游胜地建设的“利好”强力拉动下，进驻桂林市的世界500强、国内500强企业达数十家。万达、华润、海航、华为、中兴、浪潮、比亚迪、玉圭园、海吉星等国内知名大型企业，以及法国地中海俱乐部、新加坡悦榕集团等国际知名企业纷纷落地桂林，名城和名企携手奋进，让桂林国际旅游胜地从蓝图逐渐变成现实。（下转第二版）

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