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八一桥改扩建工程中幅主桥今日试通车

来源:桂林日报 2019-05-01 13:54   https://www.yybnet.net/

4月30日,八一桥中幅主桥已划好临时交通标线,施工方已完成通车前各项准备工作。记者徐莹波摄

本报讯(记者徐莹波通讯员蒋文义)5月1日零时起,八一桥改扩建工程中幅主桥试通车,新的主桥通行条件较原八一桥得到明显提高。同时,主桥两侧的副桥也正式启动施工,预计明年春节前实现全桥完工通车。

4月30日,记者来到八一桥改扩建工程施工现场看到:桥面已铺设完沥青底层和中层(面层将在副桥施工完毕后统一铺设),并划好了临时交通标线;几辆工程车正在来回穿梭,一些施工人员正在拆除施工围墙,清运垃圾……“新主桥全宽为26米,两侧各设置有临时防撞栏杆,现在临时设置有非机动车道和人行道;在副桥施工完毕后,主桥将全部用作机动车道,通行将更加安全、顺畅。”市中山路置业建设管理有限责任公司一位工作人员说。

据了解,八一桥位于桂林市南北向城市主干道中山南路,始建于1968年,经过多年使用后,由于长期超负荷运行,病害严重。同时,由于旧桥桥宽比两端衔接的中山南路路面窄25米,变成阻碍中山南路交通的一个“瓶颈”。为满足桂林市日益增长的交通需求,保障交通安全通畅,缓解城市中心区交通压力,桂林市于2017年底开工建设八一桥改扩建工程项目。市委、市政府高度重视八一桥改扩建工程。该项目由市城管委组织实施,项目业主为市中山路置业建设管理有限责任公司,建设单位为广西建工集团第四建筑工程有限责任公司。

新建八一桥桥面全宽50米,其中主桥部分宽26米,两侧副桥各宽12米。为尽量减少施工过程中对周边交通的影响,结合桥梁病害情况,八一桥改扩建工程分三阶段进行:第一阶段是在原桥梁两侧建设交通便桥,已于2018年4月底完成;第二阶段是便桥修建完成后,将交通分流到便桥,拆除现状桥梁,施工新建主桥部分;第三阶段是主桥施工完成后,将交通分流回新建主桥,拆除两侧便桥,施工新建两侧副桥。

市城管委相关人士介绍,项目建设第二阶段于去年4月底开始施工,由于去年第四季度以来桂林雨水天气非常多,严重影响了施工。为确保工程进度,该委认真协调建设各方,根据实际情况及时调整施工方案,充分利用短暂的晴好天气和南溪河河水低落的有利时机,加班加点抓紧施工。通过各方努力,八一桥改扩建工程第二阶段施工任务于4月30日完成,经第三方桥梁检测单位检测,中幅主桥结构安全达到设计及相关规范要求,满足通车条件。“目前,八一桥改扩建工程已进入第三阶段施工。城管委将组织业主单位和建设方继续抓好建设质量和施工进度,力争在2020年春节前实现全桥完工通车。”

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