警路企多部门联动精准治理 桂林市高速公路交通事故发生率明显下降

本报讯（通讯员聂梦娴记者莫俊）近期，桂林市迎来复工返程高峰期，辖区高速公路车流量出现大幅增长，夜间部分服务区饱和，占用应急车道、疲劳驾驶等严重交通违法行为呈上升趋势。对此，桂林市公安局交警部门联合多部门精准治理高速公路重点交通违法，道路交通事故发生率明显下降。

据桂林市公安局交警支队相关负责人介绍，近期正值复工复产返程高峰时段，车流量剧增，包茂高速往广东方向的五通、高田、平乐服务区车容量达到饱和，沿线其他服务区、停车区车容量接近饱和。特别是包茂高速沿线夜间两点至五点禁行时段，客运车辆无法进入服务区、停车区停车休息，只能停在匝道。再加上夜间加油车辆多，导致进入服务区的车辆排队到匝道，甚至延伸到机动车道上，形成较大安全隐患。同时，占用应急车道、疲劳驾驶等严重交通违法行为呈上升趋势。据统计，2月26日至3月9日期间，桂林交警在辖区高速公路共查处重点交通违法行为35起，其中疲劳驾驶2起，占用应急车道行驶3起，占用应急车道停车30起。

针对这些情况，桂林公安交警、交通运输、应急局、桂林公路发展中心、区高速公路发展中心桂林分中心联合组成“抗击疫情”道路交通安全工作专班，启动“全时段”联勤联动机制，24小时保障桂林高速平安畅通。期间，桂林市警、路、企、服务区承包单位协同共治，加强对重点服务区的巡逻，重点查处占用应急车道违法停车、疲劳驾驶等违法行为。警、路、企三方协同服务区承包单位应用物理隔离，合理划分功能区域，增加停车位，禁止小车占用客车停车位，并增加人手，提高加油速度，保障加油车辆快进快出。同时，运营公司加强对服务区的视频监控力度，发现服务区容量饱和立即通过LED情报板提示引导车辆到下一个服务区休息或加油。

据悉，通过警路企多部门联动的精准治理，2月27日至3月7日较2月16日至2月26日期间，桂林市高速公路交通事故发生起数环比下降50%，死亡人数下降83.33%。

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