因无牌无证 美团、哈啰出行的共享助力车被叫停

交警查处的车辆。

5月1日上午，市民王女士在家门口扫码租借了一辆美团的助力车，骑经十字街时，被路面的交警拦下，并被告知她租借的这辆助力车要被暂扣下来。这是怎么一回事？

查处现场：一个半小时扣下近百辆

1日上午10点50分，记者在十字街看到，交警正在这里设卡检查，一旁已查扣了数十辆共享助力车，其中绝大部分是美团的黄色助力车，也有小部分为哈啰出行的蓝色助力车，它们都是最近才在桂林面世的新款车型。

据现场交警介绍，这些共享助力车都因无牌无证被查处，它们的速度、重量都达到了电动自行车管理的有关标准，经公安机关交通管理部门注册登记后才可在城市道路行驶。

现场交警告诉记者，根据上级的部署，他们从当天开始严查无牌无证电动自行车上路行驶的交通违法行为。在上午的短短一个半小时内，他们就查处了近百辆这样的共享电动自行车。它们将被集中起来，等待下一步处理。

交警部门：无牌无证隐患大

记者从交警部门了解到，根据《道路交通安全法》第十八条规定，依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。目前桂林市大部分电动自行车均已按照规定办理上牌登记注册手续，但仍有小部分电动自行车未办理注册登记就在道路上行驶，其中也包含了近期路面出现的共享电动自行车。这部分无牌无证电动自行车驾驶人，以无牌不怕交警部门追查为侥幸理由，时常在道路上出现闯红灯、走机动车道、逆行等交通违法，既影响其他车辆正常通行，又扰乱道路交通秩序，并存在严重的交通安全隐患。

据了解，无牌无证电动自行车多数不符合现行国家技术标准，自重大、速度快，一旦发生交通事故，会对驾驶人或他人带来较大的伤害和损失。目前，桂林市选择使用共享电动自行车的市民非常多，但由于骑行者不固定，多数交通安全意识薄弱，且对车辆技术性能、特点不熟悉，一旦操作不当，极易发生交通事故。

按照全市道路交通事故“减量控大”工作要求，4月16日，市公安交警部门联合城市管理部门，共同对本地已有共享电动自行车投入运营的相关企业进行了集中约谈和排查，并下达整改通知书，要求相关企业于4月30日前整改其投放的共享电动自行车未办理注册登记、不符合国家技术标准等问题，减少群众使用安全隐患。

另据介绍，根据《道路交通安全法》第八十九条规定，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。交警部门表示，如驾驶无牌电动自行车上路，一旦被交警查处，将被依法暂扣车辆，并予以相应处罚。不过，记者在十字街看到，目前交警并未对驾驶无牌共享电动自行车上路者进行罚款处罚，只是登记了他们的个人信息，并对他们进行了普法安全教育。

运营企业：将配合整改正积极上牌

1日中午，记者拨打了美团单车桂林相关负责人的电话。对方表示，目前美团单车方面正在跟主管部门沟通，并积极递交助力车的相关上牌资料，将于近期开始上牌工作。对于这些车辆，美团方面会配合主管部门的整改要求，进行回收。用户如有问题可以通过手机App内“客服中心———在线客服”页面进行咨询，客服将会及时处理。该负责人说，与美团助力车同时登陆桂林的还有美团单车，已在主管部门允许投放份额内依规进行投放，在当前助力车无法使用的情况下，有需要的市民可以选择单车出行。

哈啰出行桂林地区相关负责人在1日下午接受记者采访时也表示，目前哈啰出行正在积极推动助力车在桂林市的上牌工作，由于涉及新旧车迭代，以及需要整理新款车型上牌资料等工作，预计在5月中旬启动上牌工作。近期，他们将积极配合相关部门的管理工作，陆续对路面车辆进行回收，同时，这段时间若有用户在骑行过程中遭遇处罚，可以联系哈啰客服做相应处理。

记者莫俊文/摄

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