长58米、宽1.73米、可容纳150余人 预计今年底就能完工“广西龙舟之王”是如何打造的？

这艘龙舟就是出自他们三人之手，老黄（中）、老凌（左）、老陈（右）。

近日“广西最长龙舟在平乐江边打造即将下水”的消息在不少市民的朋友圈里传播着，记者了解到，定制这艘龙舟的是包括樟木村委、穿山村委在内的8个自然村的村民。

从清朝咸丰年间开始，穿山附近的这8个村落一直沿袭有定做龙舟和“游龙”的传统。据年老的村民介绍，他们定制的龙舟尺寸均为长58米、宽1.73米，53个舱位可容纳150余人，算得上是广西最长的龙舟。以前，每逢端午龙舟节，东郊八村的龙舟都是漓江上最吸引眼球的一艘。而这样的巨型龙舟在1948年最后一次出现后，直到2008年，它才又再次现身漓江，并引发全城关注。

今年，东郊八村的村民又定制了一艘龙舟，准备明年起水。16日，记者在平乐船厂，看到这艘龙舟的主体结构已基本完成，下水指日可待。

龙舟备受期待记者实地探访一睹真容

“广西最长龙舟在平乐已基本打造完成，不久即将下水……”最近几天，不少市民的朋友圈里流传着这样一条信息，还配有不少图片。图片中，几名造船师傅正围着一艘架在江边且几乎看不见尽头的长舟忙碌着，锤子、凿子等工具散落在地上。

这么长的龙舟到底是谁做出来的？有何用途？它真的是广西最长吗？记者经过多方打听，终于得知这艘龙舟目前正在平乐县福兴乡的漓江边，而定制这条龙舟的人，是来自市区樟木村委（莫家里村、巷口村、王家里村）和穿山村委（九娘庙村、穿山村、白果树村、河边村、下关村）的八个村（简称“东郊八村”）的村民。

16日，记者跟随“东郊八村”的近50名村民来到平乐船厂，一睹龙舟真容。

当天上午，抵达距离福兴乡政府不远的漓江江边时，那条在市民朋友圈里流传甚广的“最长龙舟”就映入眼帘。只见整条龙舟的“龙头”朝向江心，“龙尾”则架在岸边，舟身全部都用木材打造，木板拼接严丝合缝，结构扎实硬挺。因为舟身确实很长，从“龙尾”望向“龙头”，会有种望不到尽头的感觉。

当天，也是东郊八村村民第一次见到这艘龙舟，每个人都非常兴奋，纷纷凑近龙舟又拍又摸，还拿出手机拍视频、照片发到自己的朋友圈里。

村民代表邓增有告诉记者，虽然龙舟的主体结构已经基本完成，但后续的工序仍有不少，除了要做“拿木”（龙舟两边的扶手木）外，还得打磨、上油。此外，村民们看过龙舟后，还提出了一些加固和修改意见，所以估计要到今年底才能全部完工。

精选木材造舟租住江边赶工

“长58米，宽1.73米，船头高56厘米、船尾高73厘米，总共53个舱位。一个舱可坐两名摇丁，再加上旗手、锣鼓手、唢呐手和舵手，整条船可以容纳150余人。”66岁的黄十才是这艘龙舟的“总设计师”，也对龙舟的各种数据了然于心。要知道，2008年的那条龙舟就是出自他手，然而和9年前相比，新龙舟的舱位为了更方便摇丁划船，低了约10厘米，其他的数据保持一致。

黄十才说，因为一艘龙舟至少要坐上百人，承载的重量非常大，所以用来做舟的木材就必须要有绝佳的防水性和受力性，还不能太重。今年上半年，东郊八村的村民和他打了招呼说要做龙舟后，他考虑再三，决定选用杉木作为主材，搭配樟木和酸枣木来制造。

接下这个活后，黄十才去了趟恭城，他在深山里寻找到了合适的木材。后来，又在9月份找来凌小和陈广祥两名造船师傅开始工作。为了尽快做好龙舟，三个人直接租住在福兴乡的漓江岸边，每天工作十来个小时埋头造船，终于在两个月后将主体结构完成。时至今日，整条龙舟已经用掉了33立方米木材和560斤船钉，可谓耗材巨量。

“我父亲是个老造船工，活到100岁还惦记着造船。”凌小告诉记者，他16岁时就跟着父亲一起造船，已有四十多年了，但如此长的龙舟他还是第一次造。

当天，不少福兴乡的村民也围在龙舟旁兴致勃勃地欣赏。村民李大姐表示，最近一个多月她天天来江边看龙舟，眼瞅着它越造越长，心里满是期待，而李大姐也希望龙舟能早点划到漓江里面让大家看看。

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