力争“十二五”末建制村通沥青（水泥）路

本报巴马讯（记者/韦鹏雁 通讯员/蔡雪路 覃毛）农村不仅要通公路，而且要有好路；农民不仅要出行，还要安全、便捷、舒心出行。5月8日，记者从在巴马瑶族自治县召开的全区农村道路工作会议上获悉，我区着力转变农村交通发展方式，由以建设为主向建管养运并重转变，力争到“十二五”末实现所有具备条件的建制村通沥青（水泥）路。

由速度型向质量安全效益型转变。截至2011年底，全区农村公路总里程达到8.96万公里，有效解决了农民群众基本出行，极大改善了农村交通条件。今后，重点围绕“千村公路畅通工程”和“滇桂黔石漠化连片扶贫攻坚公路工程”，从2012年到2015年，每年安排1000个建制村实施通沥青（水泥）路建设。到2013年末，全部消灭已发现的农村公路四、五类危桥。

由以建设为主向建管养运并重转变。全面深入实施“农村公路管理养护年”活动，建立健全养护管理机构，推进养护工作的常态化、规范化，真正实现“有路必养、管必到位”。到2014年6月，实现农村公路列养率达到100%，经常性养护率县道达到100%。

积极推进城乡道路客运服务均等化。坚持“公交优先、城乡一体”的发展理念，大力发展农村公共交通，延伸农村客运的深度。重点加快四、五级乡镇客运站和港湾式便民候车亭建设。

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