黄忠民,现任环江公路管理局局长。2008年2月担任该职以来,他视职务为职责,主动探索和研究毛南山乡山区公路养护和建设管理工作的状况和特点,勤政务实,励精图治,开拓进取,促成了环江公路各项工作的根本性改观。
环江毛南族自治县是全国唯一的毛南族聚居县,是广西土地面积第五大县,地处桂西北云贵高原东南麓,四周山岭绵延,奇峰高耸。环江公路管理局负责管养境内省、县道363.106公里,为河池公路系统管养公路里程第二多的县局。而由于超龄油路里程和砂土路里程多,以及地方有丰富的矿产资源,矿区公路多,矿车密度大,路况病害变化快,这个局也是河池公路养护任务最重、难度最大的县局。加上一线养路工人数少、人均养护里程长,任务重、资金少、路难养,以及离退休职工人数多,包袱重,维稳压力大等因素的影响,各项工作艰难开展。
作为局长,黄忠民深知公路养护是主业,推行规范化、科学化、标准化养护势在必行。他以省道S309、S205线公路为重点,抓好养护中心建设规划,整合辖区内的32个养护站点为3个养护站,落实养护中心建设标准。同时改革养护管理体制,将管理的路段按照公路里程、技术等级、养护标准通过双向选择的方式进行选择,与每位养路工签订养护承包责任书,打破计划经济的管理模式。这一革新举措,打破平均主义,激活了一池春水,一线职工由原来的“要我干事”变成了“我要干事”,有效地缓解了养路与养人以及养护资金不足的矛盾和压力,职工收入逐年提高。
黄忠民坚持原则,讲正气、守纪律,秉公办事。他主动将自己置于组织和群众的监督之下,时时自省、处处自律,要求大家做到的自己首先做到,要求别人不做的,自己坚决不做。在经济管理上厉行节约,招待费、通讯费的报销严格按规定数额报销。主动谢绝各类请吃请喝、贿赂礼包,做到了一身正气、两袖清风。
为了事业,黄忠民甚至超越了对自我生命的关注。担任局长近5年来,环江公路遭受的大灾害就发生过4次,每一次抢险保通的现场,总有他不顾个人的安危奔赴第一线的疾速身影。2009年7月,罗城卡马水库因暴雨发生险情,通往该水库的要道罗环路也因水毁造成严重塌方而交通中断。在黄忠民的带领下,抢修突击队开展三天三夜抢通工作,共完成油路修补面积1823.84平方米,清理塌方3100立方米,确保了被困群众得到及时转移、救灾物资及时运达。2011年1月,突如其来的强冷寒流影响,导致S309融金线、S205大德线部分路段冰冻雪封,通往贵州荔波、从江和柳州市融水的交通被切断。敏锐的黄忠民清楚地知道,在这个元旦刚过、春运即将开始的敏感时刻,必须竭尽全力确保公路畅通。于是他组织了全局的养护力量,迅速赶赴受阻路段。一线养护工人人手不足?局机关全体职工齐上阵!机械设备难以及时调达受灾点?用铁锹铁铲来除雪!在他的带领下,全体公路职工齐心协力在第一时间将受阻道路抢通,确保了春运期间群众安全、顺畅的回家。
在黄忠民的心中,安全生产是公路工作中的重点。为加强安全管理力度,他每年对安全经费的投入比例达到养护费用的3%,也确保了该局连续10年没有安全责任事故发生,连年被自治区公路局和河池公路局评为“安全生产先进单位”。
功夫不负有心人。近5年来,黄忠民以科学发展、敢作敢为、一心为民的魅力鼓舞和感染着全局干部职工。在他的率领下,环江公路优良路率连年上升,国省干线都达优良等级以上。2010年环江公路管理局首次获得河池公路系统公路养护管理年终考核评比第一名,彻底摘除了养护落后的帽子,迈进了全市公路系统的先进行列。而他个人先后被评为河池公路管理局“十佳领导干部”、“2006-2008年自治区公路系统文明行业建设先进个人”、“2009年度自治区公路系统安全生产先进个人”、2012年广西公路“十佳管理干部”等十多项荣誉。
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