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环江(华山)至金城江将建二级水泥路投1.6亿元进行提级改造,力争12月施工,工期一年半

来源:河池日报 2012-11-01 00:22   https://www.yybnet.net/

 

本报讯(见习记者

 

龙招江

 

通讯员

 

韦再焘)环江毛南族自治县洛阳镇至金城江区的三级柏油路,因建设年代久远,且长年遭过境重车辆碾压,四处坑坑洼洼,给车辆出行带来不便,群众怨声载道。近日,河池公路部门透露,将投入1.62亿元该路进行提级改造。

近日,网友“龙江渔夫”在河池网“网络问政”专区以《环江洛阳至金城江的柏油路何时才能平坦?》为题,发帖反映洛阳至金城江的柏油路坑坑洼洼,特别是东江镇长排村、齐美村、加辽村至卫校一带,路面凹凸更为严重,车辆一过尘土飞扬,给行人和车辆行驶带来很大不便。网友质疑,这条路存在这样的状况已经有几年时间了,也未见两县(区)公路管理部门对它进行高质量的修整。

10月30日,记者乘上从金城江开往洛阳的中巴车,亲身体验这里的路况。车子从市区城北站出发,道路平坦,当车进入长排村,车子就开始颠簸起来,路面出现了坑坑洼洼的状况。“开车走这段路最吃力啦!路面不好,坑洼多,有时遇到下雨天,车子都不知如何走。”

 

中巴车司机如是说,如遇天下雨,车子开进坑槽,就会打滑,很容易造成堵车。

据了解,环江洛阳(华山)至金城江公路为省道S309融金线的路段,总长约60公里。该路段位于金城江区和环江县境内,境内有环江县水源镇、洛阳镇以及金城江区东江镇长排、齐美等村。它是金城江区、环江县通往融水县、桂林市等地的交通要道,也是金城江区连接贵州的通道之一。

河池公路管理局办公室一位负责人介绍,该路线在1978年8月修建沥青路面。由于公路技术标准低,交通荷载量较大,使用年限长,导致路面出现沉陷、龟裂、网裂等病害。近年来,农村机动车辆不断增多,也使得道路病害现象进一步加重。该负责人称,长期以来,公路管理局一直严格按照公路养护标准对管辖路段进行日常养护,确保道路安全畅通。

另据该局工程管理科负责人透露,省道309线环江(华山)至金城江路段已经获得上级公路交通主管部门下达预算批复,将投资1.62亿元进行等级路提级改造,全程改造为二级水泥混凝土路面,路基宽将从目前的全幅不足8米扩宽至8.5米。目前,工程正在进行招投标,力争工程12月份进场施工,工程施工期计划为18个月。

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环江新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离环江毛南族自治县再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。

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