据新华社南宁8月3日电“这个弯道很可怕,我每次开车回来,只有下到坡底才感觉安全。”货车司机韦顺蒙是广西环江毛南族自治县居民,每天驾驶混凝土装载车往返于环江和河池金城江之间,面对当地人俗称的“夺命弯道”,他一直心有余悸。
“夺命弯道”位于国道S205线61公里至63公里路段,是S205线从宜州进入环江县城区的“入口处”和必经之道。自2001年道路建成通车以来,重大事故频发。据统计该路段共发生各类交通事故150余起,死亡35人,受伤百余人,给人民群众的生命财产造成巨大损失。
尽管近年来公路部门两次对这一路段实施整改,2011年还在事故多发处浇筑了钢筋混凝土防撞墙,但并没有达到遏制事故发生的效果。“关键在于道路设计有问题,陡坡、急弯的道路环境没有得到根本解决。”记者采访的多位货车司机都表达了类似看法。
环江县委书记黄荣彪认为,一条群众普遍反映的“夺命路段”经历多年没有得到彻底整改,这是一种不该出现的现象。而一个国家级贫困县要拿出3000万元修路确实不易。
期盼有关部门能尽快立项,帮助环江人民解决这一重大安全隐患。
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