修路问题年底“扎堆”，网民频频发帖“问路” 多部门上网回应“行路难”问题

 

本报讯

 

（记者

 

韦学铖）要想富，先修路。如今，出行方便与否，已经成为城乡群众衡量生活质量高低的标准之一。临近年关，近期在河池网“网络问政”专区里，关于修路、行路的问题“扎堆”出现，有关部门及时予以答复。

拔贡镇老铁路改造待立项

网友“街仔”发帖称，金城江区六甲至拔贡旧铁路路线已建成村级公路，其中六甲境內改建的路面已硬化2年左右，而拔贡境内的路线为何还是坑坑洼洼的泥巴路？

记者了解到，2010年初，南宁铁路局同意六甲至拔贡旧铁路线的部分路段由地方政府代管和使用，但受铁路材料拆除及项目立项影响，2010年12月份才完成六甲至洞江9公里的四级砂路建设任务。此后，金城江区扶贫办又投入资金，对洞江至拔贡路段进行了改建。

至于全路段改建为水泥路的时间问题，金城江区交通运输局表示，已经列入“十二五”

 

交通建设计划项目，只要上级批准立项建设，该局将迅速组织力量，将该路段改建为四级砼路，以满足群众出行需要和经济发展需要。

罗城桥头社区道路硬化列入项目

网友“人民代言人”发帖称，罗城仫佬族自治县东门镇政府至桥头社区有一条道路，亟待硬化、亮化。

东门镇政府答复称，该段道路的硬化工程已列入2013年的二级公路改造项目，相关规划和手续正在完善之中。至于路灯亮化的问题，因为东门镇政府财力有限，桥头社区街道路灯亮化相关事宜只能待落实资金后再加以解决。

天峨及时制止公路两旁不良行为

网友“风行者”称，天峨县县城通往六排镇令当村的公路修通后，成为人们散步锻炼的好去处。但是，该路段出现了一些不文明行为，如路树惨遭砍伐，破坏生态景观；在公路边倾倒建筑垃圾；路边采石场影响到人车安全；公路警示牌子东倒西歪，等等。

针对公路两边树木遭砍伐，建筑垃圾随处倾倒现象，天峨县交通局表示，一是要加强周边群众的法制宣传，让群众知法、懂法，用法来约束和制止乱伐现象；二是加强路政巡查，增强查处违法砍伐行为，进一步加强对路树的管理。另外，网友所提及的路边采石场目前已被关停。

关于纳州坳至令当公路的警示牌安装不合格的问题，该局表示，已给施工单位下发了限期整改书，限在2012年12月15日前整改完毕。

全市743条行政村公路亟待硬化

网友“为农”称，河池至都安高速公路明年将通车，届时都安瑶族自治县拉烈、九度、百旺、加贵、拉仁经宜州龙头入口往金城江、都安的路程，将由原来3个小时缩短到1至1.5个小时。但是，现在龙头乡至拉仁乡15公里路段，还是村级砂路，坡度陡、弯度大，路面不够宽，难以承受将来二三十趟班车过往。希望交通部门筹集资金尽快硬化，以防带来交通安全隐患。

河池市交通运输局表示，“十一五”期间，已先后实施完成环江至都安、都安庭律至宜州拉仁界、宜州高明至龙头至都安县交界等3条四级油路，打通了宜州龙头乡至都安县拉仁乡的交通通道。至于龙头乡至拉仁乡之间的村级砂路，为两乡镇之间的另一交通通道，其中龙头乡经龙田村至都安县拉仁乡交界公路（宜州境内8公里），已于2009年提级改造为四级砂土路，该路业主为由宜州市政府，目前已列入河池市2014年通村水泥路建设建议计划。都安境内拉仁乡经仁徳村、陈村至宜州龙头乡交界公路（都安境内10公里），目前已改造为四级砂土路，项目业主为由都安县政府，已列入河池市2013年通村水泥路建设建议计划。全路段将按照项目轻重缓急的原则，争取上级支持进行硬化。

记者了解到，目前，河池市还有743条4264公里的通行政村公路尚未硬化，建设任务十分艰巨，需要改造的公路将按计划推进。

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