一条三级沥青油路，投入运营不到几年，却变成了坑洼沙石路，尽快把公路修好成为群众的迫切期望—— 沥青路为何变成沙石路？本报记者 韦剑平 李盛勇 文/图

图为大车经过环江至大安路段的情景。

从2012年4月河池开发扶贫“整乡推进”大安示范区项目启动以来，各级各部门带着扶贫项目和帮扶资金进入环江毛南族自治县大安乡，大安乡的发展变化，成为人们普遍关注的焦点。而从环江至大安的沥青油路，经过几年“折腾”，变成了的坑洼沙石路，也给人们留下了深刻印象。

6月3日，记者深入环江至大安路段，了解道路建设及修复情况。

沥青路变成了沙石路 

从环江县城至大安乡约12公里，属于罗城至环江公路（简称罗环公路）的一部分，道路等级为三级沥青油路，路面宽6.5米。

记者从河池公路管理局了解到，罗环公路全长107公里，项目业主为河池公路管理局，2005年3月开工建设，分为5个工程段，其中环江至大安路段由百色市公路桥梁工程处负责施工。

经过两年施工建设，2007年10月，罗环公路项目通过交工验收，试运营4年后，2011年8月，河池市交通运输局对罗环公路进行竣工验收。随后，正式交给公路部门养护管理。

从项目交工验收以来，环江公路管理局负责该路段日常养护工作。据该局副局长卢汉文介绍，环江至大安不少路段路基下沉严重，加上2008年、2009年连续两年被暴雨冲刷，造成路面、路基损坏严重，“有的沥青路面都被洪水掀翻了。”卢汉文说。

据卢汉文介绍，环江公路管理局日常维护工作，主要是路面、路肩、水沟修复，路基、桥涵养护，路线标牌维护、路边绿化等。多年来，每年每公里养护费只有1万多元，由于路面损坏严重，日常养护工作主要是把坑洼处填平，确保车辆正常通行而已，没有能力进行大修。

据介绍，环江至大安路段车辆较为密集，罗城仫佬族自治县兼爱乡超重矿车，以及开往环江县东兴、长美、明伦、龙岩方向车辆来往于该路段，造成道路超负荷运行，路面损坏严重。

6月3日，记者在环江至大安路段看到，从环江县城往大安方向4.7公里，以及靠近大安乡政府200米路段，已于2012年底进行维修，完成路面封油。而中间7公里路面变成了沙石路，看不到沥青痕迹，其中地欧屯附近路段有5处路基下沉严重，路面坑洼不平，车辆经过时泛起了漫天灰尘。

通乡道路坑洼不平，给群众出行带来了极大不便。大安乡坡老村村民卢万达常年骑摩托车来往县城，“不知道为什么，这条路没修多久就变成这样了。雨天路面积很多水潭，不知有多深，不小心车轮陷进去就摔倒；晴天汽车经过灰尘满天，都看不见路了。希望政府尽快把路修好。”卢万达说。

长年在大安乡做生意的个体户覃立武对这条路也深有感触。他说，现在通乡道路很少有这么烂的，前两年，10多公里路程，开车要走40分钟，现在稍微好一些。希望有关部门要把好工程质量关，把这条路尽快修好，方便大家出行。

道路大修预计9月底竣工

简单的修修补补，已不能解决这条路的问题。据河池公路管理局养护科科长苏瑞士介绍，环江至大安道路大修工程分两期进行，一期工程约5公里路段已完成路面封油，再铺上4公分沥青罩面层即可完工；二期工程为中间7公里路段，目前已完成设计工作，正在进行工程招投标，争取今年6月底开工建设，今年9月底竣工投入使用。

据了解，环江至大安道路大修工程预计投资880万元，按照三级沥青油路标准建设，路宽为6.5米，路面结构为三层，即20公分碎石层、1公分封油层和4公分沥青罩面层。广大群众迫切希望尽快把公路修好，为推动开发扶贫工作，加快地方经济社会发展打好基础。

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