罗城至兼爱客运线路暂不延长

 

本报讯

 

（见习记者

 

龙招江）

 

近日，网友“非常关注”发帖称，罗城仫佬族自治县从汽车站发至兼爱乡的客车，终点站设在该乡政府所在地，不方便兼爱村村民出行，希望运输部门能把开往兼爱的客车线路延长至该村村委会所在地。

据悉，兼爱村距离乡政府所在地约5公里，人口1936人，村民居住较为分散。该村村民日常进城，主要依靠自家摩托车或是载客的柳微面包车，到达乡政府所在地后，转乘客运班车达县城。

针对该村出行不方便，要求延长线路情况。该县运输管理局在网上实名回复称：客运班线新增、延长、缩短是客运经营者结合该线路旅客流量、运输预算成本等因素，向行业主管部门提出申请，行业主管部门根据交通运输部《道路旅客运输及客运站管理规定》等相关法律法规给予审批，决定给予许可或不许可。

目前，该县客运公司有河池运达有限责任公司罗城汽车站、新国线罗城分公司两家运营公司。从该县发至兼爱乡的客车每天有4辆，终点站设在乡政府（大板），行程约65公里，票价16元。

河池运达有限责任公司罗城汽车站站长罗建勋、新国线罗城分公司经理梁文海两位负责人均表示，要实施延长该条客运线路须由当地人民政府提出申请，按照村民的需求量以及延长线路的路况而定。两位负责人均称，该路段路况符不符合客车运营，需经上级交通部门验收待条件成熟后，经运输管理部门批准同意后方可上路运营。

该县运输管理局纪检组长潘世平介绍，目前并未收到以上两家公司客运经营者的申请。但为了便民利民，11月27日，该局立即召集了该县内两家客运公司相关负责人到实地进行调研，结果发现，村民居住分散，候车人员产生的时差性大，再加上村民平常出入村子可乘摩托车或是柳微面包车至乡政府等候客车。若将客运线路延长，把终点站设置在该村庄上，将会增加运输企业的运营成本。为此，他们决定，目前进入该乡的客运线路保持不变，暂不延长客运线至兼爱村委所在地。

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