设置警示标志、摆设放光锥筒、施划减速带、降低限速值、重新改造路面—— 交警多举措保瑶寨隧道安全

隧道交通警示。

本报讯 （记者 张锐锐 通讯员 覃良军 摄影报道）自开车在六寨至宜州高速公路（简称“六宜高速”）走了几趟后，瑶寨隧道在司机覃某心里留下严重阴影，“路面从没见干过，不光自己要小心驾驶，还要提防别的车撞你，真是个危险的隧道。”

记者从市交警支队获悉，从7月9日“六宜高速” 全线通车至7月24日短短15天内，在瑶寨隧道就发生9起车祸，造成8人受伤。

7月24日，记者随交警到瑶寨隧道调查时发现，隧道内不断有水流出，车辆经过时积水不断被溅起。为了防止事故发生，交警部门已在隧道入口设置减速行驶提示，以及行车图等标识。隧道内路面湿漉漉一片，不光车辆行驶，甚至路人步行时都很湿滑。由于隧道内多次发生车祸，隧道两侧内壁刮痕累累，一些废弃物仍遗留现场，路面狼藉一片。由于“六宜高速”相关配套设施建设滞后，记者一路发现，偶有摩托车、行人上到高速路。在桂黔六寨收费站前，甚至有违规饮食摊点摆到高速路上，存在严重的交通安全隐患。

据交警介绍，瑶寨隧道地处六宜高速公路G75线1683公里+513米处，为上、下行隔离隧道，上行为河池往六寨方向，全长2717米，下行为六寨往河池方向，全长2707米，是六宜高速公路最长的一个隧道，事故多发点就位于下行隧道的中后段。

交警排查安全隐患发现，事故频发固然有机动车驾驶人的因素，但由于该路段隧道顶壁渗水，致使隧道内路面大面积湿滑，以及隧道内路面防滑条设置不科学等，是导致事故频发的重要因素。

针对排查出的交通安全隐患，交警部门提出5项整改意见：在距隧道2公里至入口设置警示标志，对驾驶员进行重复提示；在隧道内摆设放光锥筒，对重点隐患点段摆放警示标志；在该路段施划减速带，分段设置橡胶减速板，强制减速；降低限速值；重新对部分路面进行改造，设法增大路面摩擦系数。

同时，交警部门督促建设及运营单位迅速落实隐患整改，并将隐患排查结果、整改意见、措施，分别上报南丹县人民政府、南丹县公安局，汇集多方面力量，齐抓共管，共同保障高速公路安全、畅通。

交警部门提醒，过往驾驶员在驶入瑶寨隧道前，应提前减速，在隧道内行驶时，车辆间要保持安全距离，并尽量避免紧急制动。发生事故后，驾驶人应及时设置警示牌，撤离到安全区域，并报警求助。

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