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崇山峻岭织玉带 创先争优筑坦途——南丹县交通运输事业发展纪实 ■本报记者 高东风 通讯员 谢璐徽 苏艳柳

来源:河池日报 2012-12-14 13:43   https://www.yybnet.net/

为了贯彻落实党的十八大精神,南丹县县委书记莫振祖(左一)率领四家班子领导深入基层,开展“体验村屯道路,谋划交通发展”活动。

南丹县县长廖国璋(左一)在调研该县公路建设和公路养护工作中,对下一步工作做重要指示。

南丹县交通运输局局长赵丹文(左三)在向县委、政府领导汇报全县农村公路建设发展规划。

在南丹县2012年通村水泥路建设工程开工仪式上,参加剪彩的有河池市交通运输局局长徐迪克(右六)、南丹县县委书记莫振祖(右八)以及该县四家领导班子。

南丹县交通运输局开展行动学习启动仪式。

南丹县交通运输局养护工人在雨雪天气为道路铲冰雪,确保道路安全畅通。

南丹县交通运输局局长赵丹文(左三)率领局班子成员到公路施工现场了解工程进展情况以及公路的规划。

已建好的六寨经月里至云阳关三级水泥路。

已建好的里湖瑶族乡里湖至懂甲通村水泥路。

 

创先争优促科学发展

近年来,在县委、县人民政府以及上级交通主管部门的领导下,南丹县交通运输局把加大公路建设、大力发展交通运输工作作为开发南丹、建设南丹、振兴南丹的大事来狠抓落实,千方百计抓机遇,把争取上级交通部门的支持和地方财政的补助结合起来,把加快交通建设、合理布置和科学管理结合起来,精心组织社会办交通,动员广大干部群众积极参与公路建设、公路养护、水路运输等工作。特别是农村公路建设,先后争取到农村公路工程建设项目73个,通乡公路工程建设项目6个,已建成67条通村公路,促进了交通事业的科学发展。

该局根据交通事业发展的实际情况,认真开展学习实践活动,精心组织,加强领导,严格要求,强化措施,统一了全局的思想认识,为各项工作的科学发展提供了强有力的“科学体系”,并与争先创优活动紧密结合起来。在开展创先争优活动中,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以学习实践科学发展观为主题,以“筑坚强堡垒、树先锋形象、促科学发展”为主线,围绕“谋求新跨越、打造新南丹”的奋斗目标,改革创新,务求实效,努力把交通局党组织建设成为推动科学发展的战斗堡垒,把全体党员培养成为推动科学发展的骨干力量,为实现南丹交通事业的科学发展提供强有力的组织保证和人才支撑。 

在开展创先争优活动中,通过争创“五个好”(领导班子好、党员队伍好、工作机制好、工作业绩好、群众反映好),使交通党组织履行职责创先进;争当“五个模范”(自觉学习的模范、执行政策的模范、服务群众的模范、爱岗敬业的模范、遵纪守法的模范),使全体党员立足本职争优秀,在推动科学发展、促进社会和谐、服务人民群众、加强交通党组织实践中建功立业。在具体工作中,坚持创先争优活动与干部作风建设、文明行业创建活动、机关效能建设结合起来,突出解决好个别执法人员素质偏低、执法行为不规范、服务意识差、办事效率不高、技术施工及管理能力差、操作不规范等问题,激励党员干部勤奋钻研业务,改进工作作风,履行岗位承诺服务基层群众,努力争做开拓创新、维护团结、科学执政、廉洁自律、亲民爱民的五个表率。

 服务民生唱响主旋律

南丹县交通运输局局长赵丹文说:“交通事业发展要服从经济社会发展的大局,是改善群众出行环境的民生问题,所以,我们各项工作的开展必须坚持以民为本,唱响服务民生的主旋律。”

今年,该局把完成好城乡新貌新风工程任务当做重点项目来抓,继续加快铜江景观大道工程建设步伐,目前工程建设已完成投资8183.6万元,占计划投资的61.9%;同时抓好铜江景观大道附属工程拉腊路建设工作,该项目规模总长1800米,计划总投资1900万元,目前该工程已完成项目的勘察设计、预算和评审工作,征地拆迁工作也在有序推进。南丹至荔波瑶山二级公路(含县城绕城线)项目建设已完成工程可研报告,进入环评阶段。

同时,该局抓好为民办实事项目、通畅工程项目的建设。今年上半年,上级交通运输部门下达通建制村水泥路项目的3个(罗更至罗屯、八圩至老圩场、里湖至瑶里四级水泥路),该项目全长25.6公里,计划总投资2108万元(其中,中央投资893万元,县自筹1215万元)。项目计划下达后,该局立即进入了招标程序,5月底完成招标并全面开工。截止12月10日,项目累计完成投资2032.3万元,完成年度投资任务2108万元的96%。另外,在县委、县政府的支持下,该局积极向上级交通部门争取新项目,在今年下半年又争取到我县通建制村水泥路项目的2个,即关上至恩村、者乐至者麻四级水泥路,该项目全长18.7公里,计划投资1430万元(包括3座桥梁投资,其中,中央投资726万元,县自筹704万元),目前已完成项目的勘察设计和预算、项目预算的评审、招投标工作。11月2日正式开工建设,预计明年6月竣工。

 创建安全水陆交通网

近年来,南丹县不断加强水陆立体交通网络建设,并把这项工作当做提高群众生活幸福指数的重要一环,使该县便捷的水陆交通网络成为群众致富奔小康的“幸福路”。

为了保证水路的畅通、安全,该局紧紧围绕突出“重点水域、重点渡口、重点船舶、重点时段”的安全监控,定期开展了“六月安全月”、“汛期”、“双节黄金周”、“十八大期间暨第四季度”等水上交通安全大检查及隐患排查、渡口渡船专项整治工作,强化现场监督管理,落实安全管理责任,全年共组织各类联合检查24次,出动人员200人次,检查渡口10道次,出动稽查车辆25辆次,稽查快艇16艘次,共检查运输船舶600艘次,查处违章运输船舶15艘次,现场整改12起,对船主及从业人员进行渡运安全知识的强制专业培训,召开船主安全分析会6次,发放安全生产宣传材料1500份。坚持依法行政,不断完善执法机制,督促指导各涉水乡镇贯彻落实乡镇船舶管理制度,严厉打击违法、违章的非法营运船舶。

在路政管理方面坚持依法严管,使路政管理和行政执法工作有序开展,主要表现在:一是加大了执法力度,全县公路路产路权得到了有效的保护。据统计,全年共查处路损案件5起,共处罚金3000元,路政案件查处率达到100%。二是强化培训,提高执法能力。定期开展路政执法业务知识培训,采取集中培训和自学相结合,系统学习《公路法》、《公路安全保护条例》、《广西壮族自治区公路条例》等相关法律法规,不断提升执法人员素质,服务全县路政管理。三是路政管理法律文书得到进一步规范,管理效率得到相应提高。四是依法行政、文明执法水平得到进一步提高。五是加大公路的相关法律法规的宣传力度,有效提高人民群众的爱路护路意识、法律法规意识。

 谋划交通发展新蓝图

11月28日,县委书记莫振祖亲自带队,率领该县四家班子领导开展学习贯彻十八大精神“体验村屯道路,谋划交通发展”活动,先后深入六寨、松柏、宣明、罗富等多个乡镇的偏远村屯,实地了解村屯道路的现状,并把宣传十八大精神融入活动中。

记者在采访时了解到,通过组织全县领导干部开展“体验村屯道路,谋划交通发展”活动,进一步转变干部作风,提升干部执行力,使全县领导干部特别是四家班子领导、乡镇、部门主要领导带头体察民情、解决民忧、关心群众疾苦,切实增强为群众服务的意识和本领,全面开展道路交通基础设施建设大会战,推进“五大工程”的顺利实施。

赵丹文介绍说,目前南丹县村屯道路发展还相对滞后,通过领导干部体验村屯道路,全面了解村屯道路建设现状,与群众零距离接触、面对面交流、无障碍互动,围绕影响村屯经济发展的道路交通问题和群众广泛关注的热点、难点问题广泛征求意见,切身感受村屯道路建设滞后给群众生活和农村经济带来的影响,有针对性地制定解决方案,加大对农村基层设施建设特别是村屯公路建设的扶持力度,使群众能够真切地感受到交通的新变化,不断提高群众对交通发展的满意度。同时,加快村屯公路建设已经纳入县委、县政府2013年重要工作日程,即将全面实施农村道路交通基础设施建设大会战。

赵丹文说,2013年南丹县道路建设任务很重,重点要抓好南丹县城至大厂二级公路建设和国道210线二级路口至南丹车河火车站二级公路建设项目的报批、立项、筹资和建设工作,预计投资25600万元;组织好农村道路交通基础设施建设大会战,力争上级下达我县农村公路建设项目规模50公里以上,预计投资3000万元以上;继续推进续建铜江景观大道新建工程建设。同时,加强管养工作,保证道路畅通。继续做好道路的管养工作,并向自治区、市交通运输主管部门多争取资金,以保证公路水毁设施的修复工作,确保公路安全畅通。

人便于行,物畅其流。星罗棋布的城乡道路交通网已成为南丹人民构建和谐、致富奔小康的助推器。在南丹县委、县政府的正确领导下,通过开展农村道路交通基础设施建设大会战,构筑交通大网络,实现推动南丹经济社会全面快速、持续发展的目标,在十八大精神的鼓舞下,敢于创新的南丹交通人必将再铸辉煌,为南丹交通事业续写新的华章。

■本报记者 高东风 通讯员 谢璐徽 苏艳柳

今年恰逢河池撤地设市10周年。日前,记者走进南丹县,对该县交通事业的发展情况进行了全方位、多角度的采访。通过走访,记者切身感受到南丹县路网建设取得的成就,四通八达的交通路网布局,彻底打破了制约南丹经济发展的“瓶颈”,使南丹的经济走上了快速发展的轨道。

“好风凭借力,送我上青云”。近年来,南丹县交通运输局在该县县委、县政府的正确领导下,在上级交通主管部门的关心指导下,在实践中迎难而上,秉承服务人民、奉献社会的宗旨,以劈山开路、架桥通衢为己任,不断努力探索贫困山区交通建设新路子,集思广益谋发展,聚精会神搞建设,全力加快交通路网等基础设施的建设步伐,取得了辉煌的成就。 昔日民谚“河池南丹,有钱难返”,如今已是“高路入云端,天堑变通途”。南丹县的交通事业在争先创优活动中实现了大发展、大跨越,促进了该县的交通事业上档进位。

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