这场座谈会不谈成绩只讲问题

本报记者 董文锋 覃伟立

一坐下来就念稿，一汇报情况就是“成绩一大堆、问题几句话”，这种“老调调”恐怕是当前不少座谈会的通病。

11月21日，上汽通用五菱宝骏基地的会议室内，一场全区企业家代表座谈会在这里召开。不同的是，这次座谈会一反常规，无论是与会的21位企业家代表，还是政府部门负责人，从头至尾，大家不谈成绩，只说问题和建议。

“大家发言不要讲客套话，直来直去，当前企业发展中有什么困难和问题，对政府工作有什么意见和建议，直接提。”会议一开始，自治区主席陈武便直截了当，“我们一起来共同研究解决。”

在这样的鼓励下，“问题”和“建议”成为了发言的主题。

龙州南华糖业党委书记彭海明提到的糖业全行业亏损、农民种蔗积极性下降的问题，引起了陈武的关注。

“糖企与蔗农签有合同吗？”

“没有，绝大多数都没有。”

“这是最大的问题，多年来，我们的制糖企业和蔗农都习惯于过度依赖政府调控，而没有建立起紧密的联系。”陈武谈到，不久前到桂平调研，当地订单农业给他留下了深刻印象，通过大力发展订单农业，桂平的生物化工企业与木薯种植农户形成了利益共同体，企业获得充足原料的同时，也增加了农民收入。“所以说，政府在建立风险基金的同时，还要引导和促进糖企和蔗农之间建立紧密型的利益共同体，完善‘糖厂+农户’或\‘糖厂+专业合作社+农户’的产业化组织运行机制，增强共同抵御市场风险的能力。”

（下转第四版）

（上接第一版）座谈会上，柳钢、上汽通用五菱、玉柴等企业都谈到物流成本高的问题。“我们也面临同样情况。”冠捷显示科技（北海）有限公司副总经理钟小鑫接过话头，“由于航线的问题，冠捷出口货物，要先从北海转运至香港，再从香港走海运到达目的地，交货时间延缓3-7天，物流成本大大增加。”

“这个问题我们认真考虑了，交通运输业方面确实还存在一些问题。”陈武坦诚地说，但请你们放心，我们将继续坚持交通优先发展不动摇，相信随着今后广西更多高铁、高速公路以及航班、航线的开通，一定能够让大家物畅其流。

座谈会气氛越来越轻松、活跃，交流互动也越来越频繁、坦率。

“国际市场持续低迷，我们企业融资面临前所未有的困难。”南丹县南方有色冶炼公司副总经理文洪明抛出的问题，十分具有代表性。

“你们是河池最大的企业吧？”

“对，今年销售收入可达60多亿元。”

“但你们现在还属于初级加工，可以进一步延伸产业链，大力发展有色金属深加工。”

对于企业反映的融资难、融资贵问题，陈武回应说，当前政府和金融机构正加紧研究，下一步要加快推进融资担保体系建设，鼓励担保机构为创新型企业提供担保服务，发展风险投资、信息服务、技术交易、并购融资等创新服务业，建立常态化的政银企对接机制，努力为企业创新发展创造良好的金融环境。

3个多小时过去了，记者看到，座谈会上大家基本上都是脱稿而讲，没有照本宣科，少了空话套话，一切以解决实际问题为中心。会后，不少参会企业家跟记者谈到：“这种不绕弯、不回避问题的座谈会，务实而且高效，我们希望多参加。”

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