13年，办案500余起无“差错”——记南丹交警大队事故中队指导员杨双员 □ 本报记者 韦潜旺 通讯员 景奉才

他，坚守警营20年，通过事故现场的蛛丝马迹，锲而不舍的剥丝抽茧，侦破交通肇事逃逸案件60余起，破案率达100%。

他，荣立个人三等功1次，荣获上级嘉奖4次，所带领的中队获公安部交通管理局通报表扬。

作为最基层的一名中队指导员，他始终率先垂范，战斗在最前沿。在事故中队工作的13年里，他平均每年处理各类道路交通事故案件达1153起，平均每月96起，平均每天超过3起。在亲自办结的500余起重大事故案件中，无一起因办案程序违法、事实认定违规、法律适用错误而被错案追究或引发信访案件。

他，就是南丹县公安局交通警察大队事故中队指导员杨双员。

学习，入警开始从未止步

1994年，杨双员从医学院校毕业，被分配到南丹交警大队工作。刚进警营，由于在校所学专业和交通安全管理工作并不对口，杨双员突然间成了一个“门外汉”。

如何才能使自己尽快进入角色？杨双员先从书中入手，在工作之余，抓紧时间学习相关业务知识，在工作中遇到问题，虚心向老同志请教。期间，他又参加了法律专业自学考试，并取得法律专业大专学历。交通管理涉及汽车机械常识，杨双员就经常到修理厂向老师傅求教。

功夫不负有心人。杨双员从不懂到懂，很快变成了“门内汉”，成为单位的业务骨干。1998年，通过竞聘上岗，杨双员担任六寨中队中队长；2001年，他被调整到大队事故处理中队任中队政治指导员。

工作中，他身先士卒、任劳任怨、脚踏实地，在“精”、“准”、“严”上下工夫，练就了一手过硬的本领。在他的带领下，中队民警人人都成了破案“专家”，个个都成了事故处理能手。

追逃，牢记责任伸张正义

每当辖区内发生交通事故致人死亡，杨双员都亲力亲为，率队迅速到达事故现场，力求将事故责任定性准确、严格公正、秉公执法，维护了公平、正义。

随着交通事故的逐年增多，一些不良司机抱着侥幸心理，在事故发生后逃离现场，因此，“追逃”工作成为事故处理中队的一项重要工作。

2014年10月4日19时许，南丹籍韦某驾驶桂MG37XX号车在G210线2663KM+950M米处，碰撞一行人并致其死亡。事发后，韦某驾车从山村小路绕开国道监控卡口逃逸，途中又人为制造了一起撞上山坡的事故，以掩盖撞人事故的痕迹。回到家后，韦某将车上残余的血迹用水冲洗干净，并将肇事车上的GPS行车记录仪拆卸装到其他车上，用各种手段掩盖罪证。通过车祸现场遗留下的一块车灯外壳碎片，杨双员带领事故中队民警反复勘察，走访修理厂、车站，筛查了220余辆柳微车，排查了2000余张视频监控照片，历经7天7夜，终于将嫌疑人锁定。

2008年以来，南丹辖区共发生交通肇事逃逸案件68起，破获68起，侦破率达100%。而在这68起逃逸案中，杨双员全部参与了侦破工作，并起到重要作用，被民警称为“火眼金睛”。

为民，立足本职恪守公心

“从事交通事故处理工作，需时刻与人民群众打交道。民警认定处理每一起交通事故，都牵涉到人民群众的利益。”在日常的事故处理工作中，杨双员认真接待群众，耐心解答相关法律规定，不厌其烦地做好事故双方的思想工作，力争使每起交通事故得到圆满处理，尽力做到双方满意。

有人说，交通事故处理工作像是坐在“火口”上。为在事故处理中使个人利益最大化，许多当事人会选择“托人打招呼”或“请客送礼”。面对人情关与物质关，杨双员处处以身作则，坚持廉洁从警，严格遵守各项禁令，做到“吃请不到、送礼不要”，并带领中队民警上下齐心，形成了一股以不讲廉洁为耻、以公正执法为荣的清正之风。

在教育新入警的同志时，杨双员爱用这样几句话与大家共勉：“做好人，才能做好事；人生离不开学习，放弃学习就意味着堕落；认真出水平、实干成能力、细节看成败、态度定人生；认真做事，踏实做人，尽职尽责，无愧于心。”

这，或许正是杨双员迄今为止20年的警营生涯的最好总结。

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