图为绕道路口。
本报讯 (记者 龙招江 通讯员 韦美华 摄影报道) 3月14日上午7时许,国道210线2717公里+500米处(大山塘路段)危岩体排险工程正式启动。由于工程存在一定的危险性,施工期间,该路段执行全封闭施工,途经该路段的车辆需绕道通行。该工程耗时约15天,预计3月28日结束并恢复各类车辆通行。
2015年7月30日,受持续降雨影响,国道210线2717公里+500米处发生山体滑坡,滑落岩石覆盖整个路面长约20米,滑落山石约有6000立方米,滑落山石导致道路中断。
地质灾害发生后,河池公路部门第一时间赶赴现场应急抢险,启动4级安全预警,并及时对塌方和路面进行抢修,于同年8月6日恢复通车。同时,公路部门还委托市国土资源局组织市地质灾害防治专家到地质灾害现场开展调查。专家组根据现场初步勘查发现,崩塌区还存在2处危岩隐患:第一处紧邻崩塌面西部的危岩,崩塌面的裂隙已延伸至该区,危岩体自身裂隙较发育,岩体较破碎,稳定性差,危体体积约300立方米(未排除隐患);第二处危岩体分布在崩塌面中部,岩石松散破碎,体积约5立方米(该处已排除隐患)。2015年11月9日,又受强降雨的影响,第一处隐患点底部发生崩塌,危及公路过往车辆行车安全。因此,公路部门将对该处危岩体进行爆破,清除危岩石,以确保道路行车安全。
据悉,由于该工程存在一定的危险性,经金城江区人民政府批准,施工期间该路段执行全封闭施工。途经该路段的车辆,金城江往南丹、贵州方向的小车及7座以下的客车,可从国道G210线河池镇至南丹县二级公路K2720+300处绕道上Y019线(乡道Y019线大阳村至骆马店村公路),行程8.2公里出拔贡路口再上G210线;载重5吨(含5吨)以上货车及7座以上客车从水任上高速(G75线兰海高速公路)至南丹、贵州;载重5吨(含5吨)以上货车及7座以上客车从南丹上高速(G75线兰海高速公路)至金城江。绕道线路上均有交警和路政执法人员24小时值班,指挥交通,引导车辆通行。
据公路部门透露,本次清理危岩体大约5000立方米,工程耗时约15天,预计今年3月28日结束并恢复各类车辆通行。同时,公路、交警部门提醒过往车辆,注意观看设置在水任高速路口、G210线K2729+000(都安往河池方向);G210线K2727+600(金城江往南丹方向);G210线K2720+300、G210线K2715+000拔贡路口;G210线K2639+450六寨高速路口;G210线K2654+300芒场高速路口;G210线K2677+800南丹县城;G210线K2697+400车河互通等共9处道路封闭告知牌,以避免造成麻烦。
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