本报讯 10月14日,在施工正酣的河池至都安高速公路高架桥T梁预制工地现场,机器轰鸣,焊花飞溅,大型铲车往来穿梭,高架吊车将一斗斗水泥砂浆精确运送到指定位置,一派繁忙景象。
据现场施工人员介绍,长20米、宽2.2米、高1.5米的T梁,每根重达45吨,是高速公路高架桥所需的重要组件,对预制工艺要求严格,标准很高,从每根钢筋的摆放距离、钢筋的粗细、强度到水泥的标号,都严格把关,确保高速公路质量的“百年大计”。
据了解,主线全长92.315公里,初步设计概算65.56亿元,总工期4年的河都高速是广西交通投资集团有限公司确定的“南方喀斯特地貌山区典型示范工程”。目前,项目充分利用旱季施工的有利条件,全面开展创先争优劳动竞赛,设立“典型示范工程奖”、“进度节点奖”、“安全生产奖”,全面掀起旱季施工高潮。截止10月12日,河都高速累计完成投资27.59亿元,其中本年度完成投资13.52亿元,占年度任务19亿元的71.17%。
图为高架桥T梁预制现场。
记者 高东风 摄影报道
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