春运大餐须细嚼慢咽□ 江之平

每年春运期间，都是车祸发生较为密集的时间段。今年仍不例外，10多天来，全国各地接连发生交通事故，造成大量人员伤亡和财产损失。河池境内，1月9日凌晨3时22分至40分的18分钟内，国道210线上就连发2起车祸，酿成5死1伤的惨剧。

数十亿人次的巨大客流，使一年一度的春运成为交通运输业经营者的饕餮大餐。但接连发生的事故一再提醒人们，如果不管三七二十一地狼吞虎咽，那么所谓的春运大餐，必将演化为悲剧的渊薮。唯有细嚼慢咽，从管理部门到经营者，再到归心似箭的返乡客，人人都绷紧安全这根弦，春运才能成为连接欢乐、幸福的旅途。

春运大餐细嚼慢咽，一是由天气因素决定。春运正值冬季，气候条件恶劣，雨雪、大雾、地面湿滑、能见度低等，稍有不慎，都有可能成为引发事故的导火索。二是交通运输压力使然。学校放假，企业休假，你要返乡，我要回家，眨眼间好像所有人都挤到路上车上，交通运输的超负荷客流，致使安全风险倍增。

细嚼慢咽春运大餐，首先寄望于管理部门。频频发生的春运交通事故，尽管不能由此得出管理部门无所作为的结论，但起码说明，政府部门的管理和服务工作，还可以做得更多些、更好些。比如，安全预防机制、危机应急机制和春运管理模式的创新发展、建立健全，就非常迫切。尤其是前者，很多事故都与这一机制的不完善不到位有关，应结合春运的实践，总结提高，尽快地建立健全。

细嚼慢咽春运大餐，同样寄望于交通运输经营者。几乎所有的安全事故，最终祸首都是人的因素。此处的“人”，绝大多数就是他们中的一个个经营者。春运安全，也只能在他们经营过程中体现。彻底戒除超速超载、疲劳驾驶等陋习，如此“细嚼慢咽”，春运大餐才能成为所有人的“开心时刻”。虽然，利润是富于诱惑力的，尽可能多赚取钞票，也在情理之中，但相对于安全而言，还有什么比这更硬的道理呢？

细嚼慢咽春运大餐，旅途上的每一个人同样肩负责任。你们接受春运服务，因而也是大餐的享用者。回家的心情不论如何迫切，都不能成为牺牲安全的借口。自觉遵守春运各项规定，不携带禁止的物品，不搭乘超速超载的车辆，不催促司机开快车……做到这一个个不，就是戴上一个个确保旅途安全的护身符，让享用大餐的我们，更加安心、开心和舒心。

且让我们默默祷告，平安春运，平安回家！

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