照明设施被盗 投资需百万元 国道210线隧道难见“亮光”

 

本报讯

 

近日，河池网网友“南北极人”在河池网河池论坛“河池民生”版块发帖，针对大山塘隧道、金城江隧道等几个隧道，因缺少照明设施，隧道内外光线差异较大，司机白天驾车进入隧道后，因光线昏暗，视觉反应迟缓，易造成交通事故的问题再次提出了意见。

据了解，此问题于2011年8月曾在河池日报上反映过，但时过半年，至今仍未得到解决。加之近段的大雾天气及国道210线交通事故频发，隧道照明问题再次引起市民的广泛关注。为此，笔者再次到金城江区公路管理局了解相关情况。

昨日，金城江区公路管理局副局长周琰说，关于大山塘隧道、金城江隧道照明的问题，已于2011年9月派技术人员实地认真查阅施工图和竣工图，并结合实际情况再次报告上级，但至今未获批复。主要原因是一方面短隧道照明不在国家硬性规定的建设范围内，大山塘隧道400米，金城江隧道352米，均属于短隧道，根据《公路养护技术规范》的规定：“二、三、四级公路长、特长隧道应设置照明设施，中隧道可根据需要进行设置，交通量较小的短隧道可不设照明设施。”另一方面是因为两隧道的照明设施已完全被盗，要恢复照明设施，得重新布线、安装灯具及变压器，需投资近百万元。加之隧道照明设施的使用费和专项养护费，每年亦需近百万元，目前有关部门还没有这方面的专项预算，而金城江区公路管理局又实在难以承受，致使隧道照明问题迟迟不能解决。

周琰介绍，春节前国道210线车流量迅速增加，道路不堪重负及司机违章等问题，是导致此前堵车、事故频发的主要原因。如果宜山—六寨高速公路有望于今年五、六月份开通，该路段的道路状况、交通流量和设施投入方面的费用等方面的压力将会大大缓解，可有效降低事故发生率。

（实习生

 

覃瑞昱）

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