图为慧龙汽车交易博览会现场
近年来,广西汽车经销商面临激烈的市场竞争,开始加快渠道下沉的速度,销售渠道正向二、三线市场延伸,河池车市迎来了新的发展机遇,销售的乘用车品牌越来越多,这给河池市民购车提供了更多的选择和便利。
河池车市初具规模
长期以来,广西汽车消费市场集中在南宁、柳州、桂林等3个城市。随着国家车市政策调整,今年以来汽车销售市场开始走冷,四处寻找出路的车商们开始把“触角”伸到了二、三级市场。南宁周边县城以及百色、河池、贵港、玉林以及钦州、北海等,未经过充分开发的二、三级车市正成为经销商竞相开发的“金矿”。
据了解,过去一个时期,河池车市发展相对缓慢。近年来,由于国家车市政策调整、车商销售策略改变,河池车市迎来了一个快速的发展阶段,新增斯柯达、一汽丰田、东风标致等10多个乘用车品牌直营商,目前河池市场乘用车直营品牌已经达到40多个;新增长安福特、上汽通用五菱等两家4S店。此外,在城西还新开了一个初具规模的二手车交易市场。
值得一提的是,随着河池经济较快发展,汽车消费需求也在不断增长,对于一些中低端品牌汽车的销售商来说,河池是一个非常理想的二、三级市场。
一日系品牌经销商则道出了抢滩河池的原委,他们率先在河池开设4S店,更重要的是占“地盘”,因为有了4S店,当地车主不用远赴南宁进行车辆保养,吸引了大量原来在当地社会维修厂进行车辆维护的车主。利润率极高的售后维护服务,也成为车商在二级市场投资开店的动力源。
各类车展纷纷登台
近年来,河池市各类的车展、汽车巡展纷纷登台,其中档次最高、规模最大、反响最好的是由河池日报社承办的一年一度的房车节或车展会,参展商收获颇丰,购者车满意而归。
近日,2012慧龙河池第一届汽车交易博览会在金城江火车站广场举行,多个国内外汽车品牌数10款车型参展,这是车商们渠道下沉的举措之一。
作为本次车展参展商,经营奔驰品牌的南宁冠星汽车销售服务有限公司一位工作人员告诉记者,对于众多车商来说,在南宁吹着冷气坐等客人上门显然不现实。面对车市竞争越发激烈、库存压力增大的现状,车商们已经将目光锁定区内一些经济稍逊的二、三级城市。
本次车展负责人李锐先生告诉记者,南宁市慧龙高祥营销策划有限责任公司此前已经在贵港、防城港和百色等地市举办了多场类似活动,效果不错,得到了汽车销售厂商和地方消费者的普遍欢迎。
据了解,河池本地也有部分车商参与了本次汽车交易博览会,参与到本次汽车交易博览会的博弈之中,展示了地方车商参与市场竞争的实力与信心,吸引了不少消费者的目光。
河池金顺汽车销售公司的韦经理因为没有来得及组团参加本次车展,颇为遗憾。他说,金顺公司以前曾经参加过河池日报社承办的车展,效果明显,在当前销售低迷的季节,也想参加此次车展,但由于得到消息太晚了,错过了机会,希望以后多举办这类的车展。
河池车市前景看好
对于车商来说,到陌生的城市进行巡展促销,策展、布展都不轻松,销售团队的吃住行一揽子消费也不是一个小数目。
本次车展参展商刘经理给记者算了一笔账:以单次地级市级别的巡展为例,人员食宿和运输费用就将近5000元,这还没有计算其他费用,如果加起来一般都超过万元。而巡展并不是每次都能收获大量订单,有时卖车赚的钱还不够补贴活动费用,只能是“赔本赚吆喝”了。
尽管如此,本次车展参展商们还是对河池市场抱有极大的信心。一位参展商告诉记者,他们看中的不是本次交易会的实际成交效果,而是河池市场未来的发展前景。河池经济相对比较薄弱,较有实力的汽车品牌还没有完全渗透进来。
业内人士指出,随着经济发展和购车门槛降低,市场容量更为庞大的二、三级市场将逐步替代一级市场成为车市的主力军。二、三级市场的悄然兴起,对汽车厂商来说,把握好二、三级汽车市场,在未来的企业整体营销战略中将起到举足轻重的作用。
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