本报讯
1月6日,河池供电局在罗城110千伏变电站,首次采用大功率移动式(车载)直流融冰装置,成功对110千伏宝罗线进行直流融冰,取得了良好的融冰效果。
直流融冰主要是通过融冰装置对输电线路施加直流电压,并在输电线路末端进行短路,使导线发热而进行融冰。移动式(车载)直流融冰装置比固定式直流融冰装置更灵活方便,可移动至覆冰线路相应的变电站进行融冰。
线路融冰是一项系统性工作,涉及营销、电力调度、输电线路、变电运行、继电保护、电能质量等多方面,需要多方协调配合,优化工作程序。为保证融冰工作顺利开展,1月5日16时,该局正式启动110千伏宝罗线路融冰工作,各专业组迅速响应,按融冰现场工作方案要求开展准备工作,人员、测试设备、工具装备整装待发。同时提前做好周密部署、合理安排罗城变电站融冰期间运行方式和融冰母线供电用户的负荷转移方案。按预定方案一方面及时通知罗城变供电的相关用户停电情况,并耐心做好宣传解释工作;另一方面调配的直流融冰车也连夜启程,于1月6日凌晨3时30分到达指定地点。
1月6日凌晨5时,检修运行人员冒着零下2摄氏度的严寒,完成罗城变电站10千伏融冰电源间隔相关准备工作。7时,输电监测点人员分8个小组,踩着霜冻,赶赴线路各监测点,开展融冰前的特巡特维,确保线路安全承载融冰电流。15时,工作人员在罗城变电站完成融冰装置接入安装工作,以及相关间隔的倒闸操作工作,使直流融冰装置成功向110千伏宝罗线施加600安直流融冰电流,导线温升将导线上的坚冰成功融化。
这次融冰预警从启动到成功实施,用了不到24小时的时间,检验了该局冰冻灾害应急响应速度和应急响应能力,展现了该局抵御自然灾害的能力和信心。
(易春芳
陆婕)
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