高峰屯村民自筹资金修建“致富路” 全屯160人集资40万元，修建道路长约25公里 见习记者 龙招江 通讯员 袁学龙 摄影报

图为村民指挥修路施工现场。

望着满山遍野的杉木林，天峨县八腊瑶族乡洞里村高峰屯村民看到了“钱景”……然而，交通不便杉木难以运出，村民只能守着“金山”过穷日子。为改变这一现状，今年春节前夕，32户160位村民决定自筹资金40万元，请挖掘机开山建路。

过年改陋习修路忙

“今天挖掘机就要进入我们家的杉木地施工，轮到我们家出人到现场指挥。一会儿姐夫来拜年，你们在家的要好好接待！”2月5日，农历正月初六清晨，高峰屯小伙袁学超一边用凉水匆匆抹了把脸，一边向父亲和妹妹交代着，便骑上摩托车驶出家门。

今年春节，就在大家还沉浸在新春佳节的喜庆时，高峰屯的群众却过着别样的新年。“往年，我们从大年三十起，一直玩到元宵节后才上山做农活，每天不是打牌就是喝酒。”袁学超介绍，今年春节，村里的群众忙起了修路，他们要将公路开进屯、进林区、到农田中，和以往过年不一样。

高峰屯海拔700多米，是当地最高、平地最少的自然屯。全屯面积6000多亩，其中农田面积120多亩，常耕地近200亩，水果、油茶各200亩，现有荒山1000亩，已造杉木林4000多亩。

由于交通不便，要把村里的特色水果、木材等运到外面，运输成本比其他地方都要高。为了改变这一现状，高峰屯村民决定不等不靠，自筹资金修建公路，并迅速达成共识，按户筹集资金。截至目前，全屯已筹集到资金40万元。

齐心协力施工进度快

筹集了前期资金，高峰屯的村民以最方便耕作、运输和最大限度减少损失为“标准”，经过群众代表集中规划路线，请来施工队，利用挖掘机开挖新公路。修路期间，公路开过谁家的林地、农田和耕地，就由相对应的农户负责指挥，相邻土地的农户负责监工，一旦涉及路线不平缓、造成损失过大等情况和分歧，就地协商、就地解决。

“人心齐，泰山移”，洞里村党总支书记陈明华说：“这个屯并不富裕，但是群众却十分团结。这次修路，虽然面临着意见不一致、损失多等储多因素，他们仍然能退让协商解决，心往一处想，劲朝一处使。”

据了解，该屯要将公路修进林地与农田中，全程约长25公里，总投资40多万元。按群众规划路线施工经过的林地，会造成村民经济林及土地总损失约折合人民币25万元。该屯开路发起人、领头人袁学敏算了一批经济账。他说：“刚开始想开挖公路进林区时，我们寻思着，每个立方木头用马驮到屯级公路需要300元。路通后，每个立方仅需50元，节约了250元”。怀揣这一思路，袁学敏在全屯会议上给群众算了一笔大账，全屯现有杉木林4000亩，每亩杉木成材后按1万元计算，可售价4000万元，如果用马将木头驮出来需要运费1200万元，如果用车运，则需要运费200万元，少支出运费1000万元。

此言一出，语惊四座。参加开会的群众纷纷表示赞同，之前那些“经过我的地多”、“我的损失大”之类的话不再出现，有关开路的议题一致通过。

高山披绿衣，林间镶丝带，这是高峰人前进的目标。目前，该屯已相继开通农田公路3公里，林区公路2条10公里，预计再用1个月，全屯规划的公路将全部完工并能投入使用。

“路通了，劳作方便了，全屯群众都看到了希望。不到10年，我们高峰屯一定能实现小康目标。”高峰屯队干黄朝欢兴奋地说。公路全线贯通之后，高峰计划将剩下的荒山变成经济林，同时发展天峨珍珠李、油桃、油茶种植和林下养殖等短期经济，提高群众收入水平。

“3.5米宽25公里长的公路如何养护，对于现在还要借钱修路的家庭来说举步维艰。”袁学敏希望他们修路的决心和行动能引起相关部门的重视，帮忙解决下一步公路养护和进村硬化路面的资金困难。

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