本报讯(记者 徐希庚)11月18日,自治区政协经委专职副主任邬弘辉、农委副主任黄家仁带领专题调研组来到梧州市,就“推进西江经济带建设问题”议题展开调研,并征求梧州市有关部门的意见建议。
市“西江办”、市委政研室、市交通运输局、航道局、水利局、长洲水利枢纽公司等单位和部门的负责人,围绕西江经济带建设的规划、政策措施、交通布局、城镇化建设、产业发展、自然环境和投资环境等问题,提出各自的意见。
长洲水利枢纽公司提出,长洲水利枢纽自蓄水以来,极大地促进了上游航运业、造船业的蓬勃发展,通航船只载重量普遍由300~500吨,发展成为1000吨以上,运输成本迅速下降,水利枢纽还为梧州与贺州提供了充足的电力,为澳门和珠海准确补淡压咸提供了可靠保障,在广州亚运期间,还加大量下泻的排量,使广州的环境更加优美。而每年短期的滞航问题,主要是由于船只的过于大型化等原因造成的。
各部门还提出,是否可以参照长江水道的管理政策,对通行沿江船闸船舶,实行收费通行;设置西江航运的标准船型;按北部湾银行模式,成立西江银行;是否可以把梧州列入广西的区域性中心城市,以及加快推动柳肇铁路和柳梧高速公路的开工建设等意见。
邬弘辉表示,准备把各部门的意见编制成调研报告,并提交自治区政协常委会研究。
副市长刘可,市政协副主任吴震参加了调研活动。
新闻推荐
三醉汉被判刑悔不当初
贺州新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离贺州再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。