本报讯(记者毛姗姗)“经过评定,培才桥技术状况为五类危桥,由于桥梁运营时间久,坍塌也较严重,需要拆除重建。但建新桥需要时间,为尽快满足村民出行需求,我们决定修建一条通行便道。”4月19日,为确保检测的准确性、科学性,针对八步区里松镇培才桥桥面坍塌的突发情况,贺州市派出技术人员与桂东公路局桥梁专家进行现场勘察,经过“会诊”后,初步敲定了应急处治方案。
记者在现场看到,培才桥两侧已用石砖进行全面封闭,并摆放着“桥梁坍塌,禁止通行”的警示标志,桥面空洞已从最初直径1米6扩大到2米多,坍塌程度也随之加重,全桥砂浆老化,桥面出现多处裂缝,渗水严重。
据了解,4月17日,县道991线(八步至里松公路)K35+980培才桥(八步区里松镇)出现桥面开裂、坍塌现象,严重危及行车行人安全。里松镇培才桥长38米,宽4.5米,石拱桥结构,始建于1978年,是外界连接里松镇培才村和新华村的唯一通路,也是规划中连通湖南与贺州的省道一部分。
“培才桥已经有35年历史了,由于桥附近有几家砂场、木材厂,100吨左右的重车经常通过,再加上前段时间多场集中暴雨,才造成了现在的严重坍塌。”里松镇镇长钟娅告诉记者,培才村和新华村共四千多居民,两个村有一些养猪大户,桥一封,对饲料和生猪的运输会造成很大影响,因此希望能尽快修建应急通道,以利村民通行。
通过资料查阅、现场检测评估和讨论商议后,桥梁专家决定培才桥不再在原桥上进行加固修复,而是选择拆桥重建。“随着汛期的到来,从村民安全出行的角度考虑,我们也不建议搭建临时浮桥,而是选择从上游一条村道通行。目前这条村道较为狭窄,骑摩托车通过很困难,所以下一步我们要对便道进行拓宽,确保农用车辆能通过,解决村民目前的出行难题。”桂东公路局养护科桥梁管理员潘洪明告诉记者。
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