本期荐车嘉宾：济南富雷汽车服务有限公司总经理孙克宁本期获荐车型：三菱翼神孙克宁：三菱翼神完美进化如鲨添翼

作者：刘文礼

济南富雷汽车服务有限公司是三菱汽车授权的山东地区三菱汽车旗舰4S店。总经理孙克宁看上去是很有亲和力的一个年轻且很干练的人。跟他在一起能感觉到他带给你的一种力量，那坚定的眼神和坚定的信心跟销售成绩相得益彰。自建店之日起，每月都是山东的销量冠军，全国重点经销商。要知道这一切都是在短短不到一年的时间做到的。下面是孙克宁对三菱翼神做出的详细解读。

鲨鱼外形 河马空间

翼神的外形相当出众，无论是经典的炫红色，还是主打的纯白色，翼神的造型奔放且又霸气十足。新增的运动型前保险杆空气套件、侧导流板，令整体造型更为流畅、饱满。坐进车内，黑色真皮座椅展现出良好的包裹性，对腰部的承托力尤为出色。作为一款以家庭为中心的中级车，三菱翼神动感的外观与实用的乘坐空间兼顾得相当到位，整车长度为4570mm、宽1760mm、高1490mm，轴距为2635mm，有 效 车 内 长 度 达 到2030mm，充分满足对后排空间要求较高的家庭消费者的需求。修长上扬的尾灯同样显出了几分犀利，与头灯构成了很好的呼应。精短的尾部造型，配上蓝瑟翼神运动款标志性的夸张后扰流尾翼，车尾的动感悠然而生。在诸多运动元素的烘托下，整车的运动感觉完整而统一，紧紧抓住了年轻人的运动神经。

猎豹动力 鹰隼操控

翼神配备了原装进口的三菱MIVEC发动机，有1.8L和2.0L两种排量。这两款发动机是典型的三菱高转速引擎，在转速较低时，会显得有些平顺，但超过3000转时，会有一个明显的扭力提升，发动机仿佛瞬间被唤醒，持续的动力从脚下喷涌而出。

4B11发动机采用了三菱享誉全球的MIVEC(可变气门正时结构和电子升程系统)技术来控制发动机进排气系统，使之兼具优异的动力性能及低燃耗的稳定性，制造出驾驭赛车般的运动快感，可以说是专为运动而生的勇者之“芯”。该技术最先运用于EVO，在世界拉力赛事的磨练中显示出优异性能而广受好评。这一三菱专有技术可在任何转速范围，调节气门正时达到最佳表现，低转时更省油，高转时动力更强，体现出优异的燃油消耗性能和高扭矩性能。

作为LANCEREX翼神的心脏，三菱4B1系列发动机是三菱公司按照GEMA(全球型发动机生产联盟)规范生产的“全球型”合金结构发动机，凝聚着三菱汽车最尖端的发动机技术。该系列所有的发动机都采用铝合金材质的缸体、缸盖，双顶置凸轮轴布局，其最大的变革在于通过彻底的轻量化大幅提升了车辆的运动性能和环境性能。

4B1系列发动机使用正时静音金属链条取代正时皮带，并配备原装铱金火花塞，除了能提高发动机燃烧效率外，还能有效降低车主的日常维护费用。

难能可贵的是，LANCEREX蓝瑟翼神的底盘结构同样继承EVO十代的优良传统，采用前麦弗逊、后多连杆式的独立悬挂系统，前后悬挂均带有副车架和稳定杆，可以令四个轮胎牢牢地抓住地面，使得车身在各种不同的路况下都能应对自如，在带来舒适驾驶体验的同时，也确保了车辆的出色操控性和安全性。

蓝瑟翼神的前后悬挂分别采用了麦弗逊和多连杆式独立悬挂，并且安装了后副车架。这种结构在日系同级车中占有优势。在保持三菱运动特性的基础上作了一些舒适性的调校，可以说在运动与舒适之间找到了平衡。

如果你想要体验急加速的乐趣，深踩油门到底，发动机转速的变化先快后慢，前段比较平稳，转速急升至3000rpm以后，就可以明显地感觉到推背感。车辆在高速行驶中，表现得很平稳，即使车速达到140km/h后，依然没有发飘现象，这与以往测试日系车辆时的感受不同，足以见得采用LANCEREVO底盘技术的翼神在车辆性能上确实有了很大的保障。

直线提速、急刹、急转、连续弯路等一系列路测的考验，三菱原装全铝进口的4B1系列1.8L/2.0LMIVEC发动机展现出非同凡响的动感操控。

镁合金换挡拨片，不仅手感出众，而且尺寸较大，弹指间轻松完成加减挡位操作。三菱翼神的底盘结构采用前麦弗逊、后多连杆式的独立悬挂系统，前后悬挂均带有副车架和稳定杆，可以令四个轮胎牢牢地抓住地面，使得翼神车身在各种不同的路况下都能应对自如。

结语：

霸气奔放的“鲨鱼嘴”前脸造型、全方位的安全防护、凌厉的动力和灵动的操控，翼神如同一条游入中级车市的运动鲨鱼。如果你对汽车比较挑剔，既要精致的内饰、舒适的空间，又对动力操控要求苛刻，那么恭喜你，三菱翼神就是你要的那一型。

(本刊记者刘文礼）

新闻推荐

手脚冰凉秋冬调治有妙方

天气越来越冷，体质虚弱的人常会感到手脚冰凉，反复感冒，女性朋友尤其多。这是因为，女性乃气血之人，容易导致气血虚亏，全身器官气血不足而失养，从而造成内分泌、雌激素以及各种代谢功能紊乱。这时就会...

济南新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离济南再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。