京沪高铁车票将分直达票、区段票两种区段票将比机票便宜得多

工人在京沪高铁济南段铺轨 （资料照片）记者陈长礼 摄

时报综合消息 京沪高铁将在几个月后通车。3月26日，铁道部部长盛光祖就人们关心的票价问题作出说明。

接受采访时，盛光祖首先表示，京沪高铁车票将分为两种：一种是北京到上海的直达票，其价格是根据全程直达运输成本测算的；还有一种是区段票，其价格肯定要比机票低，而且便宜的幅度还比较大。

盛光祖表示，直达票价是企业根据铁路建设成本、运营成本来测算的；至于究竟会是多少，他们会按照价格法的程序，测算完之后报批。 (据中央人民广播电台)

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铁道部总经济师余邦利：

高铁票价显高，因传统票价偏低

今年1月15日，铁道部召开2011春运新闻发布会，铁道部总经济师余邦利谈到高铁票价时表示，目前高铁票价相对于传统客运票价虽然提高，但与其它交通运输方式比还是有竞争力的。他认为，高铁票价之所以较高，一方面是以桥代路、减震降噪等措施增加了高铁建设成本；二是传统客运票价一直处于偏低状态。

余邦利说，高铁平均上座率达101.7%，高于全部铁路平均上座率。开通高铁地区的其它运输方式票价大幅下降，表明这个票价有竞争优势，也可看出群众的认可程度。

(据《南方都市报》)

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